kaixa
2025-06-18T03:14:32+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/24/-7da9Q1ad-bm3bK28T3cSj9-sg.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/24/-7da9Q1ad-788qK2cT3cSiv-sg.png[/img]
右后胎慢跑气，但胎压降到某个点就不降了是咋回事
kaixa
右后胎压充气充到 2.5 之后会慢慢自己降，降到 2.0 左右就稳定了[s:ac:晕]
ainoaaino
如果连着两次以上这样，肯定是哪里漏了，
PartvisionTM
气门嘴老化、轮毂变形、轮胎扎钉、轮毂氧化....一项项排除吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/24/-7da9Q1ad-5lakZtT3cSr6-o0.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/24/-7da9Q1ad-5lakZtT3cSr6-o0.jpg[/img]
thatgrownazzkid
肯定有漏气的地方，不放心就去拆下来查查
greeves12
仔细检查有没有钉子
Lantern
一般是扎了个比较小的钉子
As-Ian
扎钉子了面大 找个路边店检查一下轮胎
vertaz
检查下可能有个小钉子，我之前打到2.7，半个月会掉到2.4，后来去补胎了[s:ac:怕]有个小钉子，扎的老紧了
Dxvil
我之前也这样，后来4s店说扎钉了，店里补80，我说那我去外边吧，外面打了个蘑菇钉30。现在还是会跑气，但没这么大差距，一般前台245，后台230这样。大概一到两个月充一次气。
youtube Hilt FN
别克吗，这种一般是扎到小东西了，去汽修店看看，一般也就2、30
tonik2x
扎东西的可能性大，去排查下吧。
让维修的查细点，可能不太好找
让维修的查细点，可能不太好找
mayari
我以前也这样
别克4s店的给我打气然后重置胎压监测，两次！
我踏马开了三千公里，还是慢慢漏
后来发现是轮胎内侧胎侧面扎了个钉子，只能换胎
我服了这群老六了
别克4s店的给我打气然后重置胎压监测，两次！
我踏马开了三千公里，还是慢慢漏
后来发现是轮胎内侧胎侧面扎了个钉子，只能换胎
我服了这群老六了
Sunny🌟
我的就是三楼说的第一种情况，好像说是轮毂氧化了，找了个熟人的修理店，把轮毂接触轮胎的边缘磨一下涂点油就好了。
swiftgrandma
上个月一样的情况 还都是右后轮 就是扎了钉子
77(*’ｰ’*)
指定是漏气了，不用想，去修车店补胎吧。
Yo adept
茶米！！！
Razorblade_2004
和楼主同样的问题，加一次气最多管10天
然而路边店和4S店都没有找到问题，还拖着不知道咋解决
然而路边店和4S店都没有找到问题，还拖着不知道咋解决
runz_wit_sizors
Reply to [pid=829055216,44448671,1]Reply[/pid] Post by [uid=1112593]thethirdgod[/uid] (2025-06-24 11:38)
就是漏了，有些店嫌麻烦不想整个轮子拆下来检查，要整个拆下来泡水池子里看才能知道
就是漏了，有些店嫌麻烦不想整个轮子拆下来检查，要整个拆下来泡水池子里看才能知道
Bitla Sai
扎钉子了，漏到一定程度缝儿就堵死了