[quote][pid=419517155,21629376,1]Reply[/pid] Post by [uid=61592451]千粘枯[/uid] (2020-05-06 11:12):
水马是什么?水里的马?[/quote]应该是那种黄色的冲水塑料护栏吧
肯定有影响啊,最直观的就是增加了阻力,其他深层次的我就不懂了。
估计要检修很久了
这个理由十分牵强
风不是第一次刮
这个护栏难道是第一次放么
[quote]桥梁涡振是指在平均风作用下,有绕流通过实腹梁桥断面后交替脱落的涡旋引起的振动。桥梁涡振研究是空气动力学的一个分支学科。桥梁涡振是一种兼有自激振动和强迫振动特性的有限振幅振动,它在一个相当大的风速范围内,可保持涡激频率不变,产生一种“锁定”(lock-on)现象。
桥梁涡激共振的有限振幅计算是一个十分重要但又异常困难的问题,目前国内外还没有形成一套比较完整的桥梁涡振分析理论。实用上,采用一种半理论半实验(风洞试验)的方法,以近似地估算涡激共振的振幅。
减小涡振振幅的方法有:提高结构阻尼和附加整流板(fairing),但后者还未能从理论上加以解释。
另外,风还会引发桥梁抖振、驰振、颤振等。[/quote]反正我看不懂。。。贴过来等桥梁大神解释[s:ac:哭笑]
[quote][pid=419517155,21629376,1]Reply[/pid] Post by [uid=61592451]千粘枯[/uid] (2020-05-06 11:12):
水马是什么?水里的马? 你要说是上古神兽还行;你要说的是下面那玩意儿打死我也不信。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/06/-7Q5-1jviZcT3cSm7-f9.jpg.medium.jpg[/img][/quote]就是这玩意影响的。
Reply to [pid=419517155,21629376,1]Reply[/pid] Post by [uid=61592451]千粘枯[/uid] (2020-05-06 11:12)
水马就是你发的这个。
虎门大桥涡振初步判断是因为放置了水马导致共振频率改变。 至于其他的跨海大桥,肯定会有影响的。
[quote][pid=419517885,21629376,1]Reply[/pid] Post by [uid=60003787]潇湘初雨[/uid] (2020-05-06 11:14):
估计要检修很久了
这个理由十分牵强
风不是第一次刮
这个护栏难道是第一次放么[/quote]风每次都一样?流速也是不变?
[quote][pid=419517885,21629376,1]Reply[/pid] Post by [uid=60003787]潇湘初雨[/uid] (2020-05-06 11:14):
估计要检修很久了
这个理由十分牵强
风不是第一次刮
这个护栏难道是第一次放么[/quote]共振本来就是特定频率
[url]https://baijiahao.baidu.com/s?id=1665857870807149733&wfr=spider&for=pc[/url]
昨天就有nga大佬科普
他的初步判断就是水马
官方通报出了?
这东西应该会干扰桥的气动结构吧,剪切层内涡破碎频率跟大桥固有频率相近时候会共振。。
超负荷用那么久的桥了 肯定不是质量问题 要么老化 要么就是水马
现在就等大桥何时能重开了
时间短就表明确实是水马问题
时间长都不开放,就应该不单水马问题了
[quote][pid=419520386,21629376,1]Reply[/pid] Post by [uid=43310020]枫之轨迹rr[/uid] (2020-05-06 11:22):
现在就等大桥何时能重开了
时间短就表明确实是水马问题
时间长都不开放,就应该不单水马问题了[/quote]是否水马都没可能这么快开放
这个震动这么严重,必须重新对桥梁检测一遍,确认没问题后才能开放