同级别发现运动这类比x3 glc便宜十多万为什么还卖不好

发现运动就是以前的发现神行 是紧凑级 和X1是同级别

[quote][pid=484549142,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62025746]枸杞菊花多养生[/uid] (2021-01-12 10:36):

发现运动就是以前的发现神行 是紧凑级 和X1是同级别[/quote]那极光了，我看还要小不少

但凡看过实车也问不出来这个问题，可知论坛多少云车主[s:ac:哭笑]

x3 4717*1897*1689
发现 4597*1904*1727
x1 4565*1821*1620

4米6以下都算紧凑级车
发现运动和x1才是同级别的

[quote][pid=484551889,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=84366]darkxin[/uid] (2021-01-12 10:46):

x3 4717*1897*1689
发现 4597*1904*1727
x1 4565*1821*1620

4米6以下都算紧凑级车
发现运动和x1才是同级别的[/quote]但是除了尺寸

内饰用料 机械素质等 都是x3档次 还优于x3

1、发现运动只是在网上叫中型SUV，实际尺寸对标的都是X1 GLB这类(其实比GLB还小)
2、从19年12月到20年7月期间出过水泵大批索赔(以优化解决)、前摆臂小规模索赔(7月还未根除)和液晶屏漏光(无法索赔)等问题
3、油耗很高，市区常规在12~20
4、路虎质量传闻不佳，但发运貌似除了上面的问题，并没有什么批量问题出现
5、小保养费用尚可，3年后老车主小保养很便宜，但因为是2.0四驱，6年的大保养需要更换分动箱变速箱等油液，途虎也得一万出头，4S没记错18000
6、降价太快了，我去年7~8月问的武汉这边次顶配，就7座性能科技是优惠12万，你想想你现在优惠多少？
6、30万落地买5座性能科技没毛病，特别有些轻度越野的需要，外观内饰我觉得是30W豪华品牌里最能打的，没有之一，如果上7座需要试试第三排那个脑残的杯座……

[quote][pid=484550288,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62559095]skydqk[/uid] (2021-01-12 10:40):

那极光了，我看还要小不少[/quote]同一级别的 揽胜极光走精致豪华感路线(但后排极小 而且压抑) 运动发现相对实用 至少坐着不拥挤 而且有7座 (聊胜于无)
极光换代前和现在的发现运动是一个平台的 这次从发现神行更名发现运动只是玩文字游戏 不了解的人会以为是发现5运动版 其实根本不是一回事 就是中期改款

上一代的发现神行

可以看看一鹿有车的评测

我就提取其中两句精华：别人会怀疑你这是不是豪华车，别人会怀疑你这是不是车

保养的时候逛过。
全城好像就2家捷豹路虎
然后进去看半天没人鸟，店里冷冷清清连灯都没开。指导价虚高得一批，几个SUV坐了坐里面空间小的批爆，看了两眼就走了[s:ac:嘲笑]

[quote][pid=484598950,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62025746]枸杞菊花多养生[/uid] (2021-01-12 13:29):

同一级别的 揽胜极光走精致豪华感路线(但后排极小 而且压抑) 运动发现相对实用 至少坐着不拥挤 而且有7座 (聊胜于无)
极光换代前和现在的发现运动是一个平台的 这次从发现神行更名发现运动只是玩文字游戏 不了解的人会以为是发现5运动版 其实根本不是一回事 就是中期改款[/quote]也就是说路虎要加强产品力的话

发运平台改极光 内饰更新 加长

或者极光加长

这样才能符合？

[quote][pid=484597120,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=39839586]Jerrychen1987[/uid] (2021-01-12 13:22):

1、发现运动只是在网上叫中型SUV，实际尺寸对标的都是X1 GLB这类(其实比GLB还小)
2、从19年12月到20年7月期间出过水泵大批索赔(以优化解决)、前摆臂小规模索赔(7月还未根除)和液晶屏漏光(无法索赔)等问题
3、油耗很高，市区常规在12~20
4、路虎质量传闻不佳，但发运貌似除了上面的问题，并没有什么批量问题出现
5、小保养费用尚可，3年后老车主小保养很便宜，但因为是2.0四驱，6年的大保养需要更换分动箱变速箱等油液，途虎也得一万出头，4S没记错18000
6、降价太快了，我去年7[/quote]30万空间确实能打

至少感觉外形和内饰像上一个时代的

如果是极光内饰

肯定买买买

我们这里的虎豹店开在破鞋旁边
当初给老婆买车的时候，看好了fpace
啊虎豹店里的店员碉堡啦，最后2.0t中配算了算都能买丐马砍了
选装是不干的，fpace跟x3 glc不能比，跟破鞋一样是操豪华，嗯操到不给选装，默认的就够操啦
反正我现在看pace全家那骨折价特别开心😄
哦发神啊，发神我一直觉得它跟gla差不多大，真的不适合家用

[quote][pid=484590191,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62559095]skydqk[/uid] (2021-01-12 12:56):

但是除了尺寸

内饰用料 机械素质等 都是x3档次 还优于x3[/quote]哥们 你这可真是开玩笑了…… 就说这平台 一个纵置 一个横置 发现运动还是上一代的老平台 4米4的车身2吨多重 你敢信？…新一代极光用了PTA全铝平台轻了45Kg
再说发动机 英杰力249匹 365Nm 数据爆炸 实测拉夸 懂车帝测下来零百9.3秒 38号测下来零百9.5秒 宝马X3低功率B48 184匹 290Nm 零百8.5秒 发运机械素质哪点比得上X3 就算要比也要拿它大哥 真正的中型SUV F-pace和星脉才能来扳一扳手腕
再说内饰用料 照片上其实看不出什么名堂 你到4S坐一坐 实车宝马内饰质感很不错 发运我去看了次还是差得多 展车扶手箱就有异响 我也是惊了
还有车板一直调侃 凯迪拉克和沃尔沃打价格战 先被干趴的是捷豹路虎 真以为是说着玩呢[s:ac:哭笑] 就是因为现在捷豹路虎没有产品力杰出的车型啊
如果你喜欢路虎的话可以等一下极光的长轴版 目前的高配发运 三十多万真的不值

[quote][pid=484608093,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62025746]枸杞菊花多养生[/uid] (2021-01-12 14:05):

哥们 你这可真是开玩笑了…… 就说这平台 一个纵置 一个横置 发现运动还是上一代的老平台 4米4的车身2吨多重 你敢信？…新一代极光用了PTA全铝平台轻了45Kg
再说发动机 英杰力249匹 365Nm 数据爆炸 实测拉夸 懂车帝测下来零百9.3秒 38号测下来零百9.5秒 宝马X3低功率B48 184匹 290Nm 零百8.5秒 发运机械素质哪点比得上X3 就算要比也要拿它大哥 真正的中型SUV F-pace和星脉才能来扳一扳手腕
再说内饰用料 照片上其实看不出什么名堂 你到4S坐一坐 实车[/quote]嗯

极光加长确实不错

我也没想到为什么重2吨

[quote][pid=484590191,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62559095]skydqk[/uid] (2021-01-12 12:56):

但是除了尺寸

内饰用料 机械素质等 都是x3档次 还优于x3[/quote]机械素质这个 没开过不好说，光论内饰用料的话 国产车十几万的能把内饰拉满

之前车子撞了丢在汽修厂，老板就把他的发现运动开了两天，同样是采埃孚8AT加250匹的2.0T，路虎的调校没宝马好，一方面是油门响应不行给人感觉加速差，二是方向盘手感不好像玩具似的，内饰其实还凑合虽然没有奔驰那种高级感但还是比F35那一代的老3系好了不知多少，不论是前排还是后排的都没老3系的舒服。

然后油耗的话同样上下班的路，我开自己的高功率3系快速路+城区来回50公里油耗差不多8.5个，这货10.8个，高出了不少，至于机械素质什么的，才两天就就没体验过了。

同级最小，同级最费油，同级故障最高，同级最不保值

[quote][pid=484590191,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62559095]skydqk[/uid] (2021-01-12 12:56):

但是除了尺寸

内饰用料 机械素质等 都是x3档次 还优于x3[/quote]那请问是不是x1尺寸大小的车呢，里面整再好尺寸不会变的啊？

Reply to [pid=484590191,25073704,1]Reply[/pid] Post by [uid=62559095]skydqk[/uid] (2021-01-12 12:56)但是车重油耗 空间大小并不一理想