宋plus DMI的产品力和RAV4混动 CRV混动还有差距么？

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Brefkist

2021-03-28T07:21:25+00:00

不讨论牌子，光看产品力，都是混动，都是家用SUV，差价五万左右吧，宋是不是已经可以挑战RAV4混动 CRV混动了。

sharkawy

产品力是比crv混动强一些的，因为电动化比crv混动彻底一些，就算油耗差不多，至少内饰用料会强些，电池续航你就算是白送的也还省个税。

MemphisMayflower 💎14

说那么多没用，去试驾感受

Ripleypuff

宋的后排舒适度和风噪都还没足够的情报[s:ac:哭笑]以及那个难以描述的刹车回馈

coober

比亚迪底盘还是不行，其他产品力都超出

Brefkist

[quote][pid=504355809,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-03-31 15:33):
比亚迪底盘还是不行，其他产品力都超出[/quote]日产的经验，底盘不够，沙发来凑[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Nikky

底盘功力差点火候

其他外观内饰各有各口味，见仁见智，不过也不属于公认拉胯

动力总成技术已超车(如果加上三电，还要多几个身位)

做工这个实车太少不好说，但应该不会比特斯拉差[s:ac:偷笑]

Oto

现在都还没有多少实车下地，怎么都不好说，等到了7、8月份，第一批订车的人陆陆续续到手了再看反馈吧，当然帐面上的数据宋的产品力肯定是超过CRV的

coober

[quote][pid=504361972,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=39693691]墨羽飞散去[/uid] (2021-03-31 15:56):

现在都还没有多少实车下地，怎么都不好说，等到了7、8月份，第一批订车的人陆陆续续到手了再看反馈吧，当然帐面上的数据宋的产品力肯定是超过CRV的[/quote]第一批定的人现在就有提车的了，只不过78月份才能完全交付完第一批而已

bazinguel

[quote][pid=504354953,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790374]m58c[/uid] (2021-03-31 15:30):

宋的后排舒适度和风噪都还没足够的情报[s:ac:哭笑]以及那个难以描述的刹车回馈[/quote]后排舒适性可以试坐，我感觉座椅挺软的，靠背角度可调，但座椅支撑性有点不足。

风噪还可以，B站有个视频，有个车评人在行使过程中介绍nvh，打开车窗和关闭车窗的噪音感受差别十分明显。

刹车不知道，本地还不能试驾。

honeybee

缺少工匠精神 [s:a2:doge]

the seekers

也就是牌子跟心态的差距吧，那些说底盘的.日系买菜车那个底盘好呢？

exlipse

就小日本这三棒子打不出个屁的精神车企迟早全让淘汰。

Zombiebed

还是观望态度毕竟要开5年起步，谨慎考虑。
看日系车企反应就能知道比亚迪这个系统行不行了

Siltero

[quote][pid=504354953,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=13790374]m58c[/uid] (2021-03-31 15:30):
宋的后排舒适度和风噪都还没足够的情报[s:ac:哭笑]以及那个难以描述的刹车回馈[/quote]还有比本田更差的隔音？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

Oto

[quote][pid=504362264,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-03-31 15:57):

第一批定的人现在就有提车的了，只不过78月份才能完全交付完第一批而已[/quote]之前看有个帖子说到比亚迪高功率刀片电池产能爬升中，估计下半年车子的产能拉上来之后不用等那么久提车了，我这边小县城比亚迪的秦宋DMI试驾车都还没到[s:ac:瞎]

Xtase

就拿宋plusdmi和crv混动比地盘不如其他全部超出便宜接近十万还要啥啊

BEDUL

[quote][pid=504398981,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=39693691]墨羽飞散去[/uid] (2021-03-31 18:11):

之前看有个帖子说到比亚迪高功率刀片电池产能爬升中，估计下半年车子的产能拉上来之后不用等那么久提车了，我这边小县城比亚迪的秦宋DMI试驾车都还没到[s:ac:瞎][/quote]更大的问题是整车产能，从股东大会了解的，产能基本上60万辆，汉月均一万，宋suv1.5万的话，这就占一半了...比亚迪目前的产能最多能支持3个月均破万的车型...按照目前的订单量，提车周期可以参考汉ev上市初期

Oto

[quote][pid=504400194,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=1490625]Kendoll[/uid] (2021-03-31 18:15):

更大的问题是整车产能，从股东大会了解的，产能基本上60万辆，汉月均一万，宋suv1.5万的话，这就占一半了...比亚迪目前的产能最多能支持3个月均破万的车型...按照目前的订单量，提车周期可以参考汉ev上市初期[/quote]我感觉比亚迪的生产线还没完全开动，之前销量一直不温不火，而且上个月刚刚增发了股票，不知道是想扩大生产还是咋的。

BEDUL

[quote][pid=504402435,26132934,1]Reply[/pid] Post by [uid=39693691]墨羽飞散去[/uid] (2021-03-31 18:25):

我感觉比亚迪的生产线还没完全开动，之前销量一直不温不火，而且上个月刚刚增发了股票，不知道是想扩大生产还是咋的。[/quote]刀片电池产能会翻倍，并且外供给红旗和现代，整车产能今年新投入一个厂，一共60万辆产能...

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