LxckyMxgic
2021-11-25T01:01:42+00:00
前轮，四活塞都够了，原厂单活塞高速差点信心，偏向拆车件，超过4000大洋不考虑，有经验的老哥给点建议
[quote][tid=29625160]Topic[/tid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-11-28 09:08):
前轮，四活塞都够了，原厂单活塞高速差点信心，偏向拆车件，超过4000大洋不考虑，有经验的老哥给点建议[/quote]四千块还是换轮胎吧
拆车件卡钳可以用，但是盘一定要自己重新买
当然，卡钳也是建议去找找靠谱的卖家，怎么找就看你自己了[s:a2:lucky]
其实我的建议是不要折腾自己了，有这心力，多攒几个4000的时间去买个1w，1w5的不就好了[s:ac:茶]多等待一会罢了
本键盘侠推荐迈拓，萨瓦尼尼[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=569379784,29625160,1]Reply[/pid] Post by [uid=27214512]酒客尔曙黎[/uid] (2021-11-28 09:22):
拆车件卡钳可以用，但是盘一定要自己重新买
当然，卡钳也是建议去找找靠谱的卖家，怎么找就看你自己了[s:a2:lucky]
其实我的建议是不要折腾自己了，有这心力，多攒几个4000的时间去买个1w，1w5的不就好了[s:ac:茶]多等待一会罢了[/quote]价格越高利润越大啊老哥
[quote][pid=569381099,29625160,1]Reply[/pid] Post by [uid=61762203]卡罗拉125[/uid] (2021-11-28 09:31):
价格越高利润越大啊老哥[/quote]不是，我说买新的啊，谁让你买1w多的拆车了[s:ac:哭笑]那不是纯耳鼻嘛
我反正攒攒钱买的这个
当然，这套肯定不止1w了[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/28/-7da9Q2p-di7jXdZ3mT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=569381499,29625160,1]Reply[/pid] Post by [uid=27214512]酒客尔曙黎[/uid] (2021-11-28 09:34):
不是，我说买新的啊，谁让你买1w多的拆车了[s:ac:哭笑]那不是纯耳鼻嘛
我反正攒攒钱买的这个
当然，这套肯定不止1w了[s:ac:哭笑]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/28/-7da9Q2p-di7jXdZ3mT3cSzk-qo.jpg.medium.jpg[/img][/quote]高端艺术品就不考虑啦[s:ac:瞎]
我觉得换抓地性能好的轮胎?一副好的皮上车试过后再决定改不改盘和泵
迈拓和萨瓦尼尼这些啦。
另外你确定不换套轮毂或轮胎？
直接换刹车，性价比不高哟。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/28/-7da9Q2p-ijbzK2gT3cSsg-dg.jpg[/img]
[quote][pid=569382976,29625160,1]Reply[/pid] Post by [uid=63398532]奥兹玛头牌主C[/uid] (2021-11-28 09:43):
迈拓和萨瓦尼尼这些啦。
另外你确定不换套轮毂或轮胎？
直接换刹车，性价比不高哟。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/28/-7da9Q2p-ijbzK2gT3cSsg-dg.jpg[/img][/quote]阔以哦，我去看看，有没链接
[quote][pid=569380052,29625160,1]Reply[/pid] Post by [uid=6601784]kissbyeangel[/uid] (2021-11-28 09:24):
本键盘侠推荐迈拓，萨瓦尼尼[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]这就去看看[s:ac:上]
国产区，迈拓或者敏胜
拆车刹车其实也不是不能用，我们洗浴车友群就是F50接盘重灾区
当然这种水深的东西，你买我不推荐就是[s:a2:goodjob]
改刹车？一般不推荐……
提高刹车能力的靠的摩擦力，首先改轮胎，然后是刹车皮，然后是刹车盘，最后是卡钳，4活塞和单活塞的最大制动力来自你的刹车泵。
所以先改卡钳的，一般就是为了好看
换刹车皮和轮胎就够了哦，如果要装逼还出不起钱，那就老老实实开车得了，别想那么多[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
干嘛不用国产新件用拆车的感觉有坑，之前看溜溜哥推荐过萨瓦尼尼，造型也骚气
大伙改卡钳首要是为了好看，建议5000起步… 国产inspeed ttsport了解下
国内代工brembo F50的太多了,新的也不难找
改了卡钳推不动没用，还要改泵，先改轮胎，换刹车皮，比较实惠效果也明显。