owlll
2020-05-09T14:53:31+00:00
2019年RLX在北美只卖出了1000辆，退市也在情理之中，目前也没有本田有后续车型开发的计划，好在TLX马上要换代了，不过B级车当旗舰轿车的豪华品牌真的大丈夫。
不过讴歌的轿车产品线比英菲尼迪和林肯还好点，英菲尼迪的Q70已经停产，同样没有后续车型跟进，Q50换代也是遥遥无期。林肯的MKZ今年停产，大陆明年停产，如果没有新车跟上林肯要变纯SUV品牌了。
这车国内没有吧
一开始把题目当成zdx了，后来看到冷知识说zdx和歌诗图外观虽然像，但实际一点关系都没有，感觉还是挺意外的
[quote][pid=423013398,21802542,1]Reply[/pid] Post by [uid=60152015]ruhutun[/uid] (2020-05-18 23:23):
这车国内没有吧
一开始把题目当成zdx了，后来看到冷知识说zdx和歌诗图外观虽然像，但实际一点关系都没有，感觉还是挺意外的[/quote]引进过，定价极度奇葩，比78S还贵
这车不会再有了，以后传统豪华品牌除了BBA再也没有谁家的D级车能真走起量了，包括LS。
LS跟K9还有捷恩斯的D级，只能分别算是日韩两边车企自己的尊严底线了。
林肯的确应该没有轿车新品了。。不过林肯大陆作为标志应该还能苟延几年
就像蒙迪欧，修修补补又三年，反正底子不错[img]http://img4.nga.cn/ngabbs/post/smile/pg14.png[/img]
[quote][pid=423020428,21802542,1]Reply[/pid] Post by [uid=30000861]la907224170[/uid] (2020-05-18 23:56):
mkz听说会换代改成后驱，名字更改为Zephyr[/quote] 谣言而已…样车都没个影
林肯Zephyr可是历史上的传奇
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/19/-7da9Q5-lb12ZlT3cSrs-ku.jpeg[/img]
北京见过一辆[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]ILX见过两三辆 TLX前几年见过十多辆[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]讴歌最多的还是老MDX
美国轿车销量不行，豪华品牌更是被BBA占据完了。讴歌还算好的，RLX是不行了，还算有个TLX顶着，2.0T+10AT还是能卖一波的，再加上紧凑的ILX，还能顶一会。 英菲更惨，我估计以后只有QX80和QX50了。