宁德时代前两天还在阴阳充电不是越快越好,快充伤电池,转头就也出个10c,这不是啪啪打自己脸吗?

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Dogo Escobar

2025-04-17T07:49:10+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202504/21/-7da9Qkjp-5tmaZaT1kShs-12g.jpg.medium.jpg[/img]
这个充电功率和目前的汉L一摸一样。一样的12c,1.3Mw,连参数都照抄。
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Mr_Twined

确定一模一样?
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supernaughty

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确定一模一样?

就是一摸一样的,汉L的电池是83度,1Mw,你换算一下就是12c,然后笛子那个桩是单枪1m,双枪1.32m
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bjzar

12月量产,PPT领先,哈哈。
能不能顺利落地还难说,毕竟是系统工程
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Deadlockog

这是宁德也开始新建PPT了吗?哭笑
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Q dogg

怎么突然倍率都拉的这么夸张 最近磷酸铁锂出了啥技术突破吗
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Wildspire Wolf!!

宁王做出能支持10c的电池不奇怪,但是它的电池能不能在车上10c就得看车场能不能搞一整套体系了。

电池这块宁王还是可以的,但是其他方面的技术宁王也涉足不了。
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TechSupport

这电池是不是“过多牺牲电池的可靠性、寿命、安全”实现的兆瓦?doge
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ZhenHong

做不出来说这种话可能是酸,能做出来说这种话那就要考虑一下之前说会牺牲电池寿命和安全是不是真的了
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saveable.

自己先喊 然后看哪家造车的坐不住 上门来谈合作 你主动 那宁王空间就更大了
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kenta

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怎么突然倍率都拉的这么夸张 最近磷酸铁锂出了啥技术突破吗

byd开了个坏头 大家都开始卷ppt
12C 是五分钟充满
实际上现在能4C十五分钟充满就不错了
现在都是把脉冲峰值拿出来宣传
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luvskittens

迪子这个是整套三电搭配做的兆瓦闪充,宁德这个光电池,搞得定吗
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DanHamm

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怎么突然倍率都拉的这么夸张 最近磷酸铁锂出了啥技术突破吗

迪子的新车拉回去一拆,恍然大悟,原来tm可以这么搞。

路线选择很重要
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TechSupport

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byd开了个坏头 大家都开始卷ppt
12C 是五分钟充满
实际上现在能4C十五分钟充满就不错了
现在都是把脉冲峰值拿出来宣传
充电各家都是用峰值宣传的,怎么就byd开头了?
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Zeen

宁王连夜改的PPT吧,毕竟峰值功率好营销,把热管理放开一些就行,和手机超充一样的套路。

以后买车要看,哪家不吹超充,虽然上高密度电芯但是充电倍率不放开,那才是真正考虑用户安全。
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Gohanis

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byd开了个坏头 大家都开始卷ppt
12C 是五分钟充满
实际上现在能4C十五分钟充满就不错了
现在都是把脉冲峰值拿出来宣传

这话说得。以前宣传3C,5C的都是平均功率?能12分钟充满吗
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ghosty

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byd开了个坏头 大家都开始卷ppt
12C 是五分钟充满
实际上现在能4C十五分钟充满就不错了
现在都是把脉冲峰值拿出来宣传

这怎么变成byd开了坏头了,各家宣传本来就是吹的峰值倍率啊,也不是从他发布了这个兆瓦闪充开始的
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RD

都TM手机快充玩过的套路。
我只想知道0-100%充满要多久,别TM搞1分钟,5分钟真男人。
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Forvalmoj

以宁王的实力,总能搓出个类似的,这个一点都不奇怪的。
新一轮军备竞赛,电池厂车厂一起竞技超充,算是理所当然的趋势了。
就那谁完全状况外。
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Deadlockog

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byd开了个坏头 大家都开始卷ppt
12C 是五分钟充满
实际上现在能4C十五分钟充满就不错了
现在都是把脉冲峰值拿出来宣传

比亚迪宣传的重点是5分钟补能400KM,按照这个速度是可以极大的缓解续航焦虑的。

实际上现在各个测试充满时间的是有点背离比亚迪的宣传的,只能说比亚迪养的这些人有一个算一个都是蠢如狗。