Greeny
2025-05-26T11:28:03+00:00
卢总截至5月26日,小米SU7 Ul­t­ra最新锁单数已超过2.3万台,远超预期。 据了解,小米SU7系列自上市以来累计交付25.8万台
[quote][pid=825080192,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=60962754]fffffff幻想[/uid] (2025-05-27 19:31):
多少机盖[s:ac:哭笑][/quote]之前7成机盖。
5月改配一次,估计现在8-9成机盖
Reply to [pid=825080192,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=60962754]fffffff幻想[/uid] (2025-05-27 19:31)
不知道没公布,我感觉选机盖的还是多
因为4w2加进去这就是两个感觉的车
买这个的应该会舍得4万
有的人真的不在乎什么挖不挖孔,风不风道!在这价位了,要的其实就是帅和不一样而已!
K͓̽i͓̽w͓̽i͓̽ ͓̽b͓̽u͓̽n͓̽n͓̽y͓̽
[quote][pid=825080618,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-05-27 19:34):
那事还是有影响的,不然不会只有2万3[/quote]干碳没产能,影响也没什么区别吧。
Reply to [pid=825082099,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=64943146]2023张飞30斤[/uid] (2025-05-27 19:48)
对销量影响没那么大,可能会多个三四千?其实国内高性能电车一年的容量就一万(莲花ceo接受采访说的),实际上可能比这个还要少,去年莲花+极氪,销量也就3000出头吧,再加上u9 taycan那些,了不起3500总共
但是对小米汽车的形象影响还是不小的,所以后面纽北成绩对于su7ultra这款车来说是非常重要的
Reply to [pid=825083556,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=64466847]Bott0[/uid] (2025-05-27 20:01)
今天发了财报的电话会议上说的 [url]https://www.ithome.com/0/856/384.htm[/url]
[quote][pid=825081584,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=66652901]ntyqcsb[/uid] (2025-05-27 19:43):
有的人真的不在乎什么挖不挖孔,风不风道!在这价位了,要的其实就是帅和不一样而已![/quote]关键是这几十万能买到原厂带这种开孔盖的 独此一家,就算第三方的改的再好,始终不是原厂件,没有备案的 出事故轻则全责,重则 1087,旧玩车时代的人 如果听到 4.2 万 可以买个碳盖加搞定车管所备案,能做这业务的黄牛 怕是全国改装店的业务都接不完,这就是这个4.2万的关键意义
能锁单两万多肯定是大超预期。月交付三千要是换了别的车企得刷屏哄蒙大定了,所以说这种复读真的很无聊
Reply to [pid=825083751,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=66217114]p0rsche911[/uid] (2025-05-27 20:03)
[s:ac:呆]发售那会我记得就有说破万了,不过想想这价位也行。
Reply to [pid=825085539,44200053,1]Reply[/pid] Post by [uid=64466847]Bott0[/uid] (2025-05-27 20:20)
这种车都是一锤子买卖,你指望后面每个月破万那不可能,后面稳定下来一年5000就算成功了,不过交完这点订单也要换代了吧
这可是均价60w(应该吧)的车啊,而且定位的领域还是个小市场,太恐怖了
假的都是假的,早退完了,还在组团大官司呢,这是丧事喜办了
3万台,就差不多能进50万+的前10了,而且是年销量,而且不分车型只看价位