极氪001之前那个频繁自燃锁电就是欣旺达[s:ac:汗]
[s:ac:哭笑]只能说我肯定不会买,还是买宁王吧
可以直接pass的水平。谁家用他们家电池都可以pass。
啊?欣旺达那么差么,我看懂车帝的数据,L6也是欣旺达/宁德的磷酸铁锂啊
一楼说的没错,极氪001之前那个频繁自燃锁电就是欣旺达,后来极氪001换了宁德就好了
[quote][pid=828671195,44427754,1]Reply[/pid] Post by [uid=66607205]这点作战就受不了[/uid] (2025-06-21 14:16):
放10万的车上都要被喷的水平[/quote][s:ac:哭笑]日产n7:你点我得了
我在哈罗工作的时候 欣旺达 电池冬天无故零电 有点坑
极氪001 也是大规模有问题
除了宁德,比亚迪,中创,其他的尽量不要选就行。
特别是正力,欣旺达,蜂巢。
[s:ac:哭笑]怎么说呢,L6全系欣旺达抽奖,目前也没啥大问题,最终还是要看价格吧,价格到位可以克服
[quote][tid=44427754]Topic[/tid] Post by [uid=60078809]龙泉山车神[/uid] (2025-06-21 13:08):
跟宁德这种头部有什么技术差距吗?[/quote]i6电池工信部备案是江苏时代的电池。不是欣旺达的。
欣旺达电芯肯定不能和宁德比,说句很多人不高兴的,如果按绝对分数排名,宁德电芯绝对是领先之一,第二比第一稍微弱一些,第三之后就差距非常明显了,用二三线电芯,要想保险一点就要预留更多冗余,外加严格的封装和bms管理,2025年把欣旺达电芯用在30万左右车型上,有些过了
[quote][pid=828678635,44427754,1]Reply[/pid] Post by [uid=61306939]向马问路[/uid] (2025-06-21 15:26):
i6电池工信部备案是江苏时代的电池。不是欣旺达的。[/quote]低配宁德和欣旺达随机抽奖,高配全部是宁德,昨天有个接近厂家的kol说的
理想的欣旺达没听到啥问题
但是宁德时代肯定比欣旺达好不少
价格到位就行了,别用了欣旺达还不比别人宁德的便宜
L6也是欣旺达,卖得也很多,怎么就极氪的欣旺达出问题,到底是电芯问题还是封装问题
理想低配用欣旺达和蜂巢从来没有自燃过,是谁的问题很明显了吧
[quote][pid=828696975,44427754,1]Reply[/pid] Post by [uid=41160454]柜内样刻[/uid] (2025-06-21 18:05):
价格到位就行了,别用了欣旺达还不比别人宁德的便宜
L6也是欣旺达,卖得也很多,怎么就极氪的欣旺达出问题,到底是电芯问题还是封装问题[/quote]吉利自己封装的锅。