混动suv零百6秒级的动力大概相当于几升的自吸?

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luka.eo

自吸之间亦有差距,6秒俱乐部应该3.0L以上
这么说吧,泥潭神车满血君威gs,ltg2.0t机头,刚进6秒俱乐部
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BlizzardDk

雅阁3.0
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77(*’ー’*)

应该要差不多3.0自吸了,一般自吸动力是真的慢,但是很平顺的感觉,感觉扭矩释放很平稳。
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Hanso

除了保时捷这种,一般的车子就算是6缸自吸也很难到6秒,2.0t要到6秒的也只是少数几个。
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Y4zzn.

3.5

3.0na 老e300加速8秒多跟m271的1.8t差距不大
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Bitla Sai

老爸的Q50S,3.7自吸,0-100官方标的5.3
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GloryMain

最经典应该是英菲尼迪g37 ,百公里加速5.8
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🌷ClawsTheSergal🌷

对比这个数据请注意一个区别,电车跑出来一般不用烧胎起步,油车一般需要。
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buck℮ts

2.0t,不同调教差距很大,有宝马的涡轮减压,也有奔驰的a45
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Mclarenboi_24

不能单纯看零百,我的深蓝零百7秒多,但是后段拉的一批,过了90以后店门到底没有任何推背感,超过140以后几乎就上不去,所以加速不能只看前段
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Bones214_

6秒内,2.0T直喷能做到,相当于3.5自吸。
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Kat 💜

3.0不行,老自吸3.0也就200出头马力,零百八秒多,起码像通用的3.6,大众3.6,日系3.7,老野马3.7,而且这些都是勉强6秒多
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BobbyChampagne

莲花elise,1.8l自然吸气,零百5.4秒
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finished_

感觉不一样,电机的扭矩大,且动力无延迟无顿挫。
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LeGorde

Reply to [pid=827589475,44366563,1]Reply[/pid] Post by [uid=61553566]hikara173[/uid] (2025-06-14 10:30)

这种小车怎么比,700多公斤的车。。。
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Any_Structured

兄弟们说的日产英菲尼迪 6缸发动机的 g37和后来的q50s 3.7是很经典的满足楼主问题的答案了
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Bronson

从13s的肉肉油车,换到4.8s的增程,高速想超谁就超谁
很爽
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Av

2.5+8dct这个样子