Kulleh
2025-06-25T02:02:19+00:00
蔚来不是雷军投资的吗，这样不是双赢？都不用自己铺换电桩了，这么大的量还能盘活换电，yu7车价一减买的人更多 ，还有个问题蔚来的换电站旧电池能过新国标吗
小米为什么不加入换电，出bas，和蔚来双赢
Toko Dift
换电对底盘限制很大的，小米要做ctb一体化，根本无法兼容。 除非单出个车型，当然和运动就不沾边了。现阶段小米如烈火烹油，根本没心思做其他的，只要提产能就行了
감덕현
他有很多车未交付，换电车型要另外生产，不是现有产线直接能产的。[s:ac:哭笑]
JetCurve
雷军投资了那么多行业企业，怎么不都搬上车呢？
反而是鸿蒙智行的车适合加入换电，反正地盘垃圾用户群没有感知，换电还方便
反而是鸿蒙智行的车适合加入换电，反正地盘垃圾用户群没有感知，换电还方便
Sammy
雷军：我又不是撒比
换电是电池进步越快，负担越大[s:ac:哭笑]
换电是电池进步越快，负担越大[s:ac:哭笑]
moka
换电不可能盈利，往火坑里跳是什么操作
YungNocca
能自己赢干嘛要双赢，差你那点换电？更别说特么就算异想天开搞个换电更可能是把自己白白搭进去，到底是输是赢更可能是输。
说话跟个人机一样张嘴就来
说话跟个人机一样张嘴就来
嚕嚕兮
把蔚来的车拿过来贴个米标不就好了，反正都要挨骂
Toko Dift
[quote][pid=830020766,44501080,1]Reply[/pid] Post by [uid=63575234]Macro_[/uid] (2025-07-01 10:12):
换电不可能盈利，往火坑里跳是什么操作[/quote]确实，就算小米用鸿蒙智驾都不太可能上换电[s:ac:喘]
换电不可能盈利，往火坑里跳是什么操作[/quote]确实，就算小米用鸿蒙智驾都不太可能上换电[s:ac:喘]
Inf_wilbur
加入换电,就等于整车用蔚来的平台了,蔚来稍微改一下你就得跟着改。你看了已经多少车企加入了换电联盟，但是始终没挤出来一个非蔚来换电车型。
Bitla Sai
[s:ac:哭笑]蔚来车型底盘这么厚就是换电的原因，小米怎么受得了
而且米也死磕续航，换电那小电池肯定看不上，除非能把换一次电的续航搞到七八百去
而且米也死磕续航，换电那小电池肯定看不上，除非能把换一次电的续航搞到七八百去
choa
你这属于挖明坑让人跳，，，
Jacks
斌子去劝过搞换电了，结果军子一副关爱XX的表情。
至于租电，电池融资租赁和能不能换电没有必然的联系，只取决于车企打不打算搞
至于租电，电池融资租赁和能不能换电没有必然的联系，只取决于车企打不打算搞
Nekkrofyle
雷军巴不得蔚蓝死。。。还合作那 雷布裙知道吗
My Jel
军儿比猴都精，想忽悠他很难
iiTzFuji
换电其实是个设计陷阱，会很影响车子的底盘的，无法做到电池地盘一体化技术，你看看et5的那个地台有多高，很夸张的好吗，那个驾驶位置都快顶到头了
Frezze
雷总：等她死了我收购不就完了，绝对话语权和优质得价格，现在介入还要被各方掣肘，这个条件是换电有未来，但是换电真的有未来吗
nicotkds
正常有脑子的都不会整换电
LuijiV
换电的底盘强度咋么赛道
Roman The Black
军儿：你一年还没我三分钟卖的多的来教我做事？[s:ac:咦]