一个车型,大家觉得几个月更新一次算正常迭代改款,不算被背刺?

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henny

2025-04-12T08:21:55+00:00

科技总是一直进步的,汽车不可能一直不改款,那么大家觉得多长时间改一次合理,不会让人觉得自己买的车被背刺了?
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Føxx

几个月更新都一样,重要的是稳定,可预测。
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mackyy

至少也要一年一次吧
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donny

当然是我买了以后就不更新blink
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white van

就1-2年吧哭笑
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cheezymate

从消费者角度考虑最合理的就是随发布时间调整新车优惠直到换代然后重新循环。
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RealisticBubble

提前宣布停产降价清库存
呆
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diedenieded

一年一次其实挺正常
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swetley

1年+至少提前2个月爆料改款+新款不降价
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NeasHighBlood

更新频率快其实并不是什么大问题,关键在于
第一,别骗用户买老款
第二,老款要有升级空间,或者获得适当补偿
你能解决好新老款的衔接,那你想怎么更新都可以
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Airzy

我个人觉得,只要不超出用户的认知,至少对于用户个体来说,就不算背刺哭笑,所以前提就是企业至少要知道是什么群体在买自己的车,为什么极氪一下子口碑爆炸了,我觉得这是很重要的一个原因,24款001对比25款其实就是升级了个智驾,对于本身用户群里来说不算什么,但是你自己不但没有信息给到用户,反而高管各种“辟谣”,这才是口碑炸裂的原因,用户当然不买你账,更别提加量降价的007哭笑,所以我一直不懂为啥都在带001的节奏,明显最惨的是24款007车主,而且马上007gt要上了,今儿刚去看,至少目前来说听销售的口风我觉得对比007是一个加了不少量但是轻微加价(1万左右)的存在
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Red!

多快都行,前提是把前代欠的ota债还完了再出新的就行

上代还有功能没开通,或者基础功能还不稳定,下代就来了,那欠的就不会还了
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BearDaBoomer

5-6年大换代,2-3年小改款,间隔太短感觉像在买手机这种年抛的
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Airzy

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5-6年大换代,2-3年小改款,间隔太短感觉像在买手机这种年抛的

这是油车时代的更新速度,因为侧重点是发动机、底盘、变速箱等,现在一个车机一个芯片搜可以换代,所以严格来说我觉得不能类比,而且现在三电系统升级本就比三大件更快,所以我还是觉得你要你觉得当下这个产品值,那就可以入手了,不然就真是等等党永远不亏哭笑
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舔甜筒

至少也得一年以上吧

如果能在改款之前提前两三个月预告就最好了
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BearDaBoomer

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这是油车时代的更新速度,因为侧重点是发动机、底盘、变速箱等,现在一个车机一个芯片搜可以换代,所以严格来说我觉得不能类比

我会觉得一个车频繁改来改去就是设计不够成熟,反而不敢买经常换代的车了
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Airzy

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我会觉得一个车频繁改来改去就是设计不够成熟,反而不敢买经常换代的车了

我爸是这个观点,我觉得不能算错逻辑也没啥问题,但是当前的电车市场如此,厂家如果保持这样的换代进度除非像小米这样不愁卖不然可能活不下来哭笑
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mattz


合资杂牌哭笑
你说他不努力 每年至少改款一次 降价增配
你说他努力 又只知道拉皮 祖宗之法不可变

还是看短板是不是影响使用 水桶车越开越爽 降点价算不上多大的背刺
迪子主要是以前欠着底盘的债 现在一波还完了 后续肯定有牙膏期 毕竟三电核心突破没那么容易
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BearDaBoomer

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我爸是这个观点,我觉得不能算错逻辑也没啥问题,但是当前的电车市场如此,厂家如果保持这样的换代进度除非像小米这样不愁卖不

国产车我觉得不是换代的问题,是同质化太厉害加没有真正好看的设计,小米能卖爆我觉得还是车好看
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ELMO LUCENTE

半年一次真的离谱,技术验证,耐久性测试真的做完了?