Glzarph
2021-01-22T00:03:26+00:00
以前是金太仓、银嘉定、铜常熟、铁崇明、豆腐吴江、叫化昆山、纸长洲、空心吴县
现在崇明和嘉定都被上海吞了，吴江吴县被苏州吞了，太仓从苏州最富变成最穷，昆山却相反，你能说太仓领导没昆山领导努力么？[s:ac:囧]
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哎 崇明还不如划给江苏呢 给上海就硬种树 真心垃圾的不行
领导层，我说的是全国中央和地方这个集体起码占5成，然后地理优势等其余的占5成
太仓以前靠港口，后来一直没铁路，近年才通高铁[s:ac:囧]
猪在风口上都能飞，你能说西北地区人民没有苏州人勤劳吗？两万亿只不过是时代发展的红利而已。[s:ac:茶]
B站有期视频 讲欧亚铁路 涉及 黄奇帆。 经济既跟时代有关 也跟人有关 黄市长天降猛男 重庆占了大便宜
既要考虑当地人当地领导的发展 也要考虑大趋势下国家的统筹安排。
当然是既要靠个人奋斗也要顺应历史的潮流。
绝大部分城市还是顺应历史的潮流，能靠个人奋斗 稍微逆转一点历史潮流的都是人中龙凤了。
比如贵州的林省长，倚靠着前朝的时候靠着老大出身贵州的感情，以及一火车皮一火车皮的运往北京的茅台(这是据说)
硬是突破十一五规划以及中长期铁路网规划，给贵州挤出来一条贵广线。
这种魄力跟能力，全国都找不出几个，有这种能力的基本上已经部级往上了。再说了，太仓有茅台嘛？
领导占7层吧
当初有985要往河南搬，省领导不要
曾经京九铁路要从濮阳过，濮阳领导条件提的太高，被人绕行了
这些关键的抉择，一次就足够决定命运了
时代好比高速路，领导好比老司机。
1，只要路没问题，怎么都能到达目的地，只是老司机可能会快一点，稳一点，新手司机慢一点，晃一点。
2，一旦路有问题，那么就要拼司机的能力，新手司机可能就手足无措了，而老司机可能会找到新路。
3，不管老司机，新司机，高速开车切记违法，一个酒驾就全部完蛋
4，不要倒车。
[quote]一座城市的发展,当然要靠自我奋斗,但也要考虑到历史的进程[/quote]
领导能力，魄力，人脉，
最重要的上级政策，支持力度等。
换不换领导还是比较重要的。
[quote][pid=487957188,25261237,1]Reply[/pid] Post by [uid=62805833]川冰流洪[/uid] (2021-01-25 08:26):
B站有期视频 讲欧亚铁路 涉及 黄奇帆。 经济既跟时代有关 也跟人有关 黄市长天降猛男 重庆占了大便宜[/quote]好兄弟求个BV号关键词啥的，对黄这人挺感兴趣的[s:ac:羡慕]
[s:a2:不明觉厉]太仓人少一些吧？人均GDP我记得好像差不多？