Clutchmedic
2020-12-23T03:39:33+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/25/-7da9Q5-b9v5ZdT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
好尴尬啊
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/25/-7da9Q5-kyfwZcT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
搞得好像诺基亚和柯达现在收专利费收的不开心一样，只是把最风光的业务砍掉了而已。
小鹏有啥电车核心专利吗
丰田也确实有可能成为诺基亚
不过国内也死掉了什么魅族，小辣椒，美图，乐视，8848，甚至小米也有点危险掉到other
按照市占率来说，小鹏连这上面的任意一家都没达到，新势力都是。
燃油车跟电动车没有到传统手机跟智能手机的区别。目前看车辆的用途依然停留在运输上，特殊的是运输过程中驾驶者其实是不会有太多时间做别的事的。所以电动车燃油车还是核动力汽车在本质上没有区别除非后者在运输方面有不可取代的优势。手机就不一样了，智能手机相当于让你的手机不局限于接电话相当于扩展了使用范围。[s:a2:有何贵干]
[quote][pid=479689609,24814964,1]Reply[/pid] Post by [uid=9556486]homesalex[/uid] (2020-12-25 11:54):
丰田也确实有可能成为诺基亚
不过国内也死掉了什么魅族，小辣椒，美图，乐视，8848，甚至小米也有点危险掉到other
按照市占率来说，小鹏连这上面的任意一家都没达到，新势力都是。[/quote]8848原来死了吗
纯做商务机都活不下去？
好歹等明年丰田的 纯电车型 真黄了...再笑也来得及吧...
[quote][tid=24814964]Topic[/tid] Post by [uid=489473]pkcswei[/uid] (2020-12-25 11:45):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/25/-7da9Q5-b9v5ZdT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
好尴尬啊
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/25/-7da9Q5-kyfwZcT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img][/quote]可下面的新闻离原话差得可太远了[s:a2:鬼脸]
是回复lz的。。泥潭app有点难用
问题是 诺基亚确实做错了很多，你输的这么惨，怎么可能没有问题呢！！忽悠傻子呢，死抱着WP不放，早点拥抱安卓很难吗，就这一点上，除了用内鬼那个谁解释，
一般人很难理解。一开始死报WP行，问题是你后来都快倒闭了，你还要死抱着也不行的WP不放？？看着安卓一步步崛起还是不用？？安卓可是免费开源的啊，谁能给我说说这叫没做错？？？
当年多少人一直再说，诺基亚出安卓吧出安卓吧，诺基亚在我看来有tm一万条路可以走，这个巨无霸死了可说道了不太多了吗
[quote][pid=479689609,24814964,1]Reply[/pid] Post by [uid=9556486]homesalex[/uid] (2020-12-25 11:54):
丰田也确实有可能成为诺基亚
不过国内也死掉了什么魅族，小辣椒，美图，乐视，8848，甚至小米也有点危险掉到other
按照市占率来说，小鹏连这上面的任意一家都没达到，新势力都是。[/quote]老牌车厂造电动车是真的为了环保的，丰田手上电动相关的专利有几万个，唯独是电池方面不行，当初没人会想到造车新势力解决续航就是简单地堆18650数量，不讲武德。
[quote][pid=479691258,24814964,1]Reply[/pid] Post by [uid=62694049]牛头人战士决不投降[/uid] (2020-12-25 11:59):
8848原来死了吗
纯做商务机都活不下去？[/quote]不死透，杜国楹哪会去做小罐茶。科技消费品又不是定价高会营销消费者就买账的，没错说的就是蔚来[s:a2:有何贵干]
电车就是为了不收那堆老牌车厂的一堆专利费压榨啊，不然真的为了环保吗。
[quote][pid=479687139,24814964,1]Reply[/pid] Post by [uid=61435125]lbl680[/uid] (2020-12-25 11:47):
丰田不是诺基亚，小鹏也不是谷歌[s:ac:偷笑][/quote]诺基亚没有失败前，你会认为它会失败？搞笑