有一说一，华为AITO体验店的销售是我遇到的“最最最热情的”销售 (没有之一)

看车半年，试驾体验了一批新能源车，微信里加了一堆新能源汽车的销售

特斯拉、比亚迪、AITO问界、极氪、蔚来、理想、小鹏、上汽ID6、一汽ID6

一度最想买的是问界M5，试驾体验也是最多的

为啥说AITO的华为销售是“最最最热情的”销售呢？

第一次试驾完，马上拉着我去旁边让我下订单。。。。我反复说刚开始看，还要比较一下，才放过我。

因为确实对M5有兴趣，所以有了第二次试驾，而且还是上门试驾(现在新势力都提供这类服务)，试驾完，这个销售又提出找个咖啡店，把单子签一下。。。。

说实话我当时就有奇怪，华为的销售怎么会这么紧迫？(因为跟其他新能源车的销售太不一样了)——这种体验怎么说呢，就像我去服装店试了一件衣服，还没说买不买呢，销售就在旁边说“来，先生，请到前台把钱付一下”。。。。

后面还多次通过电话微信催我下单M5

看了一圈之后觉得自己还是想要一台大SUV，正好L9马上要发布了，就跟华为的销售说我想买大车，准备等L9。其实当时已经有M7的消息了，而且我也对销售说了我对M7没啥兴趣(具体原因就不说了)。

前一阵华为销售提醒了一下M7发布了，然后第二天叕叕叕叕让我下单M7.。。。。(尼玛我从头到尾都没说对M7感兴趣啊)，原话是“这个又不吃亏，意向金锁权益，不满意还可以退”——这是门店有任务吗？

其他品牌的销售就正常很多，顶多过段时间微信或者电话回访一下，问下车子看得怎么样了，有空可以再来看看试驾一下，或者提醒一下有新车了

说一下各个品牌的销售特点(仅限于我遇到的销售)

特斯拉——讲解专业，服务态度平和，感受良好，非常自信，拿他的话来说就是“纯电就不用考虑其他品牌了，就特斯拉了”(在座的其他都是垃圾)
比亚迪——讲解不够专业，感觉知道的还不如我多。。。其他中规中矩，偏传统4S的服务
极氪、理想、蔚来、小鹏 —— 服务态度让人比较舒服，讲解也到位。
上汽大众、一汽大众 —— 态度尚可，服务不主动，但是深度试驾好评，后来听说我要等L9，就不再追着建议我买ID了。