kiillmee
2020-05-22T11:24:01+00:00
原本就等着价格稳定整一辆标轴325耀夜了，看了38也产生了犹豫
那么问题来了，这个操控问题是出在华晨的魔改上还是整一代的设计问题
虽然觉得新四系大鼻孔挺丑的，如果驾驶上没什么问题我觉得还是买四系算了
整一代都这样的话那四系应该也就这个逼样了，那我还是选择v60t5了，感觉优惠也开始了
国外产至少是标轴、铝合金、有防倾杆吧，可能不会一发布就召回更换发动机吧。
不是洗，我也没开过啥好车，也开不出啥好坏，我觉得3系没说的那么不堪。我也没看有哪个3系车主跳出来说自己的车不好开还是咋的。自己去试驾，接受得了就买，接受不了就换。军师越多越定不下来。
我看的国内车评人国外试驾330i 都给了好评 甚至同一个车评人给了国外好评 国产差评 所以我相信是华晨宝马调教的问题 新4系全进口 不会有问题
我本来就是看三系
看着看着转x3了
其实也就贵了2万多……
国外3系可一点都不拉胯，让38来试国外的M避震版的新3系绝对是满口好评。
说不定哟
车版几个车神一直说 华晨宝马是宝马全世界上最好的厂 比国外的都好[s:ac:哭笑]
4系虽然进口 但比不过大东厂也不是不可能[s:a2:doge]
[quote][pid=424814965,21898405,1]Reply[/pid] Post by [uid=40631850]飞翔的大坚果[/uid] (2020-05-25 19:50):
顿挫的问题大概率是国六的锅…[/quote]国六的4系不顿挫啊
国外的评测3系基本全好评吧，carwow还有其他的一些。而且圈速340i也是吊打s4跟c43。。。本土化的锅可能更大一些。。。
试驾报告说4系是完全和3系独立的两个车系，完全不同的体验 就看是否真的了
还是那句话 钱多进口 不是看不起国内实力，而是图个原汁原味的感觉
4系是全部国外的团队做的
调教跟3系肯定不一样
但是这也意味着
如果3系被喷了
4系价格就会十分坚挺……
[quote][pid=424849081,21898405,1]Reply[/pid] Post by [uid=61339482]杠精专用号[/uid] (2020-05-25 22:49):
4系是全部国外的团队做的
调教跟3系肯定不一样
但是这也意味着
如果3系被喷了
4系价格就会十分坚挺……[/quote]小众车的价格要么一泻千里，要么硬的一笔
但是，后期都会一泻千里