Myraahh
2022-04-17T05:24:32+00:00
之前发过提车贴，有同学说讲得太简单了，正好上班摸摸鱼，更新点看车选车的想法吧。混泥潭久了，也感觉现在车版鱼龙混杂的，屁股比脑子重要，下面写的都是纯主观感受，不喜勿喷。
首先是家庭画像：预算20-30，往上垫垫到35也行，家庭唯一用车，平时开车人为LD；所在城市限号，优先绿牌；有私家车位可安桩；偶尔一家人长途自驾由我开车，对车内空间及动力有一定需求；对品牌无要求但对外观内饰用料做工要求较高；
然后是车子画像：绿牌，混动，紧凑型及以上的，中大型以内suv(90%时间只有LD一个人开)
确定了大致的范围，接下来就是意向车型的对比了，其实真正看车过程中也没有完全按照之前的画像来，选车范围会更扩展一些。
VS 理想：首先对比的就是理想，毕竟问界横空出世之前，理想one算是我们最有意向的车型。空间理想完胜；外形理想小胜；内饰做工平手；车机问界小胜；音响问界完胜；然后是驾驶感受，因为两个车我都试驾了很久，还带着家人一起去体验，问界后面单独说，理想三缸机启动后的那种隐约的嗡嗡声像魔音入脑一样，并且由于整体车辆静音效果很不错，这个声音就越发的明显，我和LD都觉得受不了，当然这个因人而异，一定要去试驾，多试驾！驾驶感受理想在我这里差评，底盘太软，过井盖和长坡回弹很多，感觉像在开船，悬挂侧向支撑不足，过弯速度必须降下来，不然车里人坐着会很不舒服。然后是他的6座设计，因为家里不是2胎，6座非刚需，5人满载理想还得放到一个座椅才能满足行李存放，对我们这种家庭结构显得有点鸡肋。加上车子太大，LD开起来不方便，然后价格上也贵个56万，加上今年涨价和各种权益退坡，就无奈pass了，总结理想是一款定位很精准的奶爸车，6座绿牌刚需可以看看他，现在月销量这么高说明获得了目标人群的认可，算是产品经理的胜利，也许得等M7或其他6座竞品陆续上市后才能对其造成一定压力。
VS 岚图：突然发现理想写的太多，岚图写简单点，岚图我带着就家人静态体验了下，没有试驾，据说驾驶感受超过问界，网上看38号也给了岚图驾驶性能的好评。家人对岚图宽敞的后排空间表示认可，但整体内饰风格偏传统豪华，我们觉得有点过于油爆，档把样式我和LD都不太喜欢哈哈哈。空间岚图完胜；外形岚图胜；内饰问界胜；车机问界完胜(岚图啥车机啊，回去重做)；音响问界胜；总结岚图给我差一口气的样子，差一个让人可以冲动下单的杀手锏，反而有一些缺点会特别影响体验，比如那个卡顿的车机，摸不着头脑的升降屏，然后岚图用的东风第一代的增程器底子也没问界好，加上开年各种涨价，性价比就没那么高了
VS 宋PLUS DMI：比亚迪也在我们的考虑范围内，我们本来对品牌要求就不高，只要能满足需求，省点是点。但整体的看车体验不太好，我们首先是在懂车帝上看各种车子的信息，估计电话就被流出去了，然后特么的比亚迪的销售在周天早上7点半的时候给我打电话约我去试驾看车，周天的早上七点半，我XXXX。在我们去看车过程中，销售还没我对车子了解的多，然后订车要加收2000的服务费，不然不给订车，最后等车4个月起。总结：一分钱一分货吧，宋除了空间好点，其他的都不如问界，加上巨长的等车周期和当时各种爆出来的失速问题，貌似比亚迪至今未正式回应过这点，最近又看到汉DMI也爆出来高速失速了，3000封口费……
VS UNik-IDD：长安的后排是我体验过的车里做起来最宽敞舒服的，座椅长度和坐垫柔软度都ok，后排空间巨大，可以跷二郎腿。最终没有选择的原因：造型太过个性张扬，车辆太大，LD开起来不方便，P2混动结构总感觉是过度阶段，还保留着变速箱。加上接近20w的价格性价比也不算高。
写的有点多了，加快时间，蓝牌和纯电车我们也有比较，比如bba啥的。
VS BBA：30w的BBA配置太低，蓝牌，确实不坑穷人
VS ID6：春节后优惠收了，性价比低了，续航焦虑始终存在，车机负分，简直上个时代；车内味道太大，体验的时候熏得头痛
VS 蒙迪欧：性价比高，轴距后排空间都不错，外形好看，我们上市后第一时间去试驾了，动力体验都不错，无奈pass原因：蓝牌和油耗
VS 特斯拉：m3尺寸太小，my涨价后性价比不高，纯电里程焦虑
VS 冒险家：我很喜欢LD完全无感的一款车，毕竟主要LD开，happy wife
最后说下问界：长途试驾了两次，带着家人体验了一次，优点网上说的太多了，底盘音响车机内饰各种功能配置基本拉满，外形第一眼丑看多了还行，简约耐看。双电机+全铝合金双叉臂的底盘对有一定驾驶追求的人来说真的很爽，请一定要去试驾，干脆的滤震，优秀的侧倾和车身姿态控制，4.8秒破百强大动力，反向虚标的40度电池，LD上下班代步一周一充完全足够，长途自驾用油耗也不高，反正在我看来增程式是最最符合现阶段中国大部分地区的用车情况的，毕竟高速充电桩网络没有江浙地区发达，长途补能问题不可避免。车身大小适中，城市里面停车错车啥的都比较方便，头顶全玻璃覆盖，头部空间优秀，显得空间更通透，加上今年新能源车价各种上涨，问界目前订车能做到送两个选配的优惠显得性价比高了起来。Ps：有问题全网帮忙维权算不算优点？
缺点：增程器启动还是会有轻微声音，但比理想好太多；L2用的博世的方案，没上华为的(估计上了也不是这个价格了)，很傻，基本就用个acc+车道保持；后排空间地台太高座椅长度短，如果能再长一拳就更好，我家人试驾坐上去感觉还行，和身材有关，所以还是要多试乘试驾。pps：还有个不知道不知道是优点还是缺点，容易被背刺！华为卷的厉害，好在m7比m5更丑！
我相信现实中能拿出30w买车的一定都是经过多方面对比的，不会那么容易被带了节奏，所以请一定要多试乘试驾。写这么多也是希望有个地方大家交流交流选车用车经验，如果重庆的同学因为本贴有兴趣去了解m5，可以联系我帮忙争取5选2的优惠哈哈哈哈，推荐人记得填我哦，我也不知道有啥推荐礼物，反正砸门一人一半
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/18/-7da9Q17p-bp97ZcT3cSsg-dj.jpg[/img]还在店里等保险生效出临牌，顺手发个防一血作业，这附近丰田大众aito都是一个老板，提车都在大众店里，很会啊。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-3j19K2rT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-6c30K2qT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-5j7xK2jT3cSsg-ld.jpg[/img]
首先是家庭画像：预算20-30，往上垫垫到35也行，家庭唯一用车，平时开车人为LD；所在城市限号，优先绿牌；有私家车位可安桩；偶尔一家人长途自驾由我开车，对车内空间及动力有一定需求；对品牌无要求但对外观内饰用料做工要求较高；
然后是车子画像：绿牌，混动，紧凑型及以上的，中大型以内suv(90%时间只有LD一个人开)
确定了大致的范围，接下来就是意向车型的对比了，其实真正看车过程中也没有完全按照之前的画像来，选车范围会更扩展一些。
VS 理想：首先对比的就是理想，毕竟问界横空出世之前，理想one算是我们最有意向的车型。空间理想完胜；外形理想小胜；内饰做工平手；车机问界小胜；音响问界完胜；然后是驾驶感受，因为两个车我都试驾了很久，还带着家人一起去体验，问界后面单独说，理想三缸机启动后的那种隐约的嗡嗡声像魔音入脑一样，并且由于整体车辆静音效果很不错，这个声音就越发的明显，我和LD都觉得受不了，当然这个因人而异，一定要去试驾，多试驾！驾驶感受理想在我这里差评，底盘太软，过井盖和长坡回弹很多，感觉像在开船，悬挂侧向支撑不足，过弯速度必须降下来，不然车里人坐着会很不舒服。然后是他的6座设计，因为家里不是2胎，6座非刚需，5人满载理想还得放到一个座椅才能满足行李存放，对我们这种家庭结构显得有点鸡肋。加上车子太大，LD开起来不方便，然后价格上也贵个56万，加上今年涨价和各种权益退坡，就无奈pass了，总结理想是一款定位很精准的奶爸车，6座绿牌刚需可以看看他，现在月销量这么高说明获得了目标人群的认可，算是产品经理的胜利，也许得等M7或其他6座竞品陆续上市后才能对其造成一定压力。
VS 岚图：突然发现理想写的太多，岚图写简单点，岚图我带着就家人静态体验了下，没有试驾，据说驾驶感受超过问界，网上看38号也给了岚图驾驶性能的好评。家人对岚图宽敞的后排空间表示认可，但整体内饰风格偏传统豪华，我们觉得有点过于油爆，档把样式我和LD都不太喜欢哈哈哈。空间岚图完胜；外形岚图胜；内饰问界胜；车机问界完胜(岚图啥车机啊，回去重做)；音响问界胜；总结岚图给我差一口气的样子，差一个让人可以冲动下单的杀手锏，反而有一些缺点会特别影响体验，比如那个卡顿的车机，摸不着头脑的升降屏，然后岚图用的东风第一代的增程器底子也没问界好，加上开年各种涨价，性价比就没那么高了
VS 宋PLUS DMI：比亚迪也在我们的考虑范围内，我们本来对品牌要求就不高，只要能满足需求，省点是点。但整体的看车体验不太好，我们首先是在懂车帝上看各种车子的信息，估计电话就被流出去了，然后特么的比亚迪的销售在周天早上7点半的时候给我打电话约我去试驾看车，周天的早上七点半，我XXXX。在我们去看车过程中，销售还没我对车子了解的多，然后订车要加收2000的服务费，不然不给订车，最后等车4个月起。总结：一分钱一分货吧，宋除了空间好点，其他的都不如问界，加上巨长的等车周期和当时各种爆出来的失速问题，貌似比亚迪至今未正式回应过这点，最近又看到汉DMI也爆出来高速失速了，3000封口费……
VS UNik-IDD：长安的后排是我体验过的车里做起来最宽敞舒服的，座椅长度和坐垫柔软度都ok，后排空间巨大，可以跷二郎腿。最终没有选择的原因：造型太过个性张扬，车辆太大，LD开起来不方便，P2混动结构总感觉是过度阶段，还保留着变速箱。加上接近20w的价格性价比也不算高。
写的有点多了，加快时间，蓝牌和纯电车我们也有比较，比如bba啥的。
VS BBA：30w的BBA配置太低，蓝牌，确实不坑穷人
VS ID6：春节后优惠收了，性价比低了，续航焦虑始终存在，车机负分，简直上个时代；车内味道太大，体验的时候熏得头痛
VS 蒙迪欧：性价比高，轴距后排空间都不错，外形好看，我们上市后第一时间去试驾了，动力体验都不错，无奈pass原因：蓝牌和油耗
VS 特斯拉：m3尺寸太小，my涨价后性价比不高，纯电里程焦虑
VS 冒险家：我很喜欢LD完全无感的一款车，毕竟主要LD开，happy wife
最后说下问界：长途试驾了两次，带着家人体验了一次，优点网上说的太多了，底盘音响车机内饰各种功能配置基本拉满，外形第一眼丑看多了还行，简约耐看。双电机+全铝合金双叉臂的底盘对有一定驾驶追求的人来说真的很爽，请一定要去试驾，干脆的滤震，优秀的侧倾和车身姿态控制，4.8秒破百强大动力，反向虚标的40度电池，LD上下班代步一周一充完全足够，长途自驾用油耗也不高，反正在我看来增程式是最最符合现阶段中国大部分地区的用车情况的，毕竟高速充电桩网络没有江浙地区发达，长途补能问题不可避免。车身大小适中，城市里面停车错车啥的都比较方便，头顶全玻璃覆盖，头部空间优秀，显得空间更通透，加上今年新能源车价各种上涨，问界目前订车能做到送两个选配的优惠显得性价比高了起来。Ps：有问题全网帮忙维权算不算优点？
缺点：增程器启动还是会有轻微声音，但比理想好太多；L2用的博世的方案，没上华为的(估计上了也不是这个价格了)，很傻，基本就用个acc+车道保持；后排空间地台太高座椅长度短，如果能再长一拳就更好，我家人试驾坐上去感觉还行，和身材有关，所以还是要多试乘试驾。pps：还有个不知道不知道是优点还是缺点，容易被背刺！华为卷的厉害，好在m7比m5更丑！
我相信现实中能拿出30w买车的一定都是经过多方面对比的，不会那么容易被带了节奏，所以请一定要多试乘试驾。写这么多也是希望有个地方大家交流交流选车用车经验，如果重庆的同学因为本贴有兴趣去了解m5，可以联系我帮忙争取5选2的优惠哈哈哈哈，推荐人记得填我哦，我也不知道有啥推荐礼物，反正砸门一人一半
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/18/-7da9Q17p-bp97ZcT3cSsg-dj.jpg[/img]还在店里等保险生效出临牌，顺手发个防一血作业，这附近丰田大众aito都是一个老板，提车都在大众店里，很会啊。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-3j19K2rT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-6c30K2qT3cSsg-lc.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202204/17/-7da9Q17p-5j7xK2jT3cSsg-ld.jpg[/img]