各位老哥请教点纯电动车的问题

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A v a l ø N

2020-04-17T04:56:29+00:00

基本上就市区内开开,现在的车十年了才跑7万公里那种。。。。油价贵的吃不消啊,想换纯电动的车,电费相比油费大概节约多少?

我有车库而且带窗户(不是汽车车库),离我的停车位很近,我可以不用充电桩直接从我车库里拉根电线出来充电吗?应该不违反什么法律吧?
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みくろ

10年7万公里没啥必要买电车吧
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Theyll never understand

1、单论电费肯定比油费节约好多,具体没算过。
2、有些车是支持空调16A充电的,不过不是快充,需要充约1晚上才能充满。
3、目前的纯电车尽量不要满充满放,并且在充电时能够保持在一定温度区间内即可安全高效的使用电池。
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…先解答你第一个问题,电费基本固定,一般市区综合电耗是14-15 如果家用电的话7分-1毛一公里。一年保养大概200块不到,刹车片磨损忽略不计。但是新车一般比同级别贵2-3万。驾驶感受完胜汽油车。

第二个车库问题可以在自己车库安装交流慢充(一小时7度电),然后把枪拉过去充电,也可以插插座那种充(俗称慢慢充,1小时充3度电)。
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[quote][pid=416695567,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=1241069]huangtang41[/uid] (2020-04-26 13:00):

10年7万公里没啥必要买电车吧[/quote]反正要换车啊,何必再换燃油的?又不环保油又贵,一年省个大几千的油费不好吗?
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油价十分之一而且不用保养
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[quote][pid=416696731,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=12762449]fxl1122[/uid] (2020-04-26 13:03):

…先解答你第一个问题,电费基本固定,一般市区综合电耗是14-15 如果家用电的话7分-1毛一公里。一年保养大概200块不到,刹车片磨损忽略不计。但是新车一般比同级别贵2-3万。驾驶感受完胜汽油车。

第二个车库问题可以在自己车库安装交流慢充(一小时7度电),然后把枪拉过去充电,也可以插插座那种充(俗称慢慢充,1小时充3度电)。[/quote]感谢老哥,之前没看过电动车啊,为啥电动车保养这么便宜?刹车片不一样用吗?还有慢慢充充一晚上总归够了吧?
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[quote][pid=416699077,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201639]影之歌冰舞[/uid] (2020-04-26 13:11):

感谢老哥,之前没看过电动车啊,为啥电动车保养这么便宜?刹车片不一样用吗?还有慢慢充充一晚上总归够了吧?[/quote]电动车没有机械那一套,电机终身免维护,保养就加加玻璃水,紧下螺丝,添点冷却液,检查电路,一般保养一次100来块,电车有能量回收,用得好的话刹车基本很少踩。我1万5公里的保养费97块,当然空调盒子自己换,在店里换的话加50。
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[quote][pid=416699077,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201639]影之歌冰舞[/uid] (2020-04-26 13:11):

感谢老哥,之前没看过电动车啊,为啥电动车保养这么便宜?刹车片不一样用吗?还有慢慢充充一晚上总归够了吧?[/quote]充电的话如果你天天回家挂上的话可以忽略不计,因为你一天开不了200公里。
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JaydenB

请问电动车出二手保值吗
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みくろ

[quote][pid=416696918,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201639]影之歌冰舞[/uid] (2020-04-26 13:04):

反正要换车啊,何必再换燃油的?又不环保油又贵,一年省个大几千的油费不好吗?[/quote]我自己唐dm车重,百公里大概24-30度电
轿车or小SUV大概百公里12-18度电
那你按自己电费标准算算呗

充电按商用or民用电费、波峰or波谷,价格差很多。开得少未必能省太多钱
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Crazy_84_

你只考虑油价贵,不考虑以后用完出二手的价格吗[s:ac:茶]油车二手怎么还能回点血,电车那真是一文不值了
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NIXNIX

一年不到一万公里油钱还吃不消啊
买个电车,车价比油车贵的都够烧好几年油了
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至于二手价值这个东西没有个标准,如果你3年内想换可能油车确实能多卖点,如果5-8年左右换的话油车和电车半斤八两。电车保值低是因为前几年发展太快。从150-500主流跨度太大,所以以前的车没价值,如果以后的电车提升不到1千的话那么保值不是大问题。再说一般400足够使用了,因为你要背电池,如果一味增加电池,其实效率是低的。标600够随便造450的车怎么都够使用了,如果你是从燃油节省来考虑的话可以再多考虑下,因为跑得多才省得多(按照目前换算一般开到5万以后才是真的省)。但是换个想法买车一次性付出去的钱和去加油站几百几百掏的感觉还真不一样。
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[quote][pid=416702696,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=8708425]jin172755341[/uid] (2020-04-26 13:24):
你只考虑油价贵,不考虑以后用完出二手的价格吗[s:ac:茶]油车二手怎么还能回点血,电车那真是一文不值了[/quote]开得够久就可以了
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[quote][pid=416701841,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=1241069]huangtang41[/uid] (2020-04-26 13:21):

我自己唐dm车重,百公里大概24-30度电
轿车or小SUV大概百公里12-18度电
那你按自己电费标准算算呗

充电按商用or民用电费、波峰or波谷,价格差很多。开得少未必能省太多钱[/quote]家里肯定是民用啊,晚上肯定是低价啊,主要是本来就想换车,为啥不换个省钱的?
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[quote][pid=416702696,21475830,1]Reply[/pid] Post by [uid=8708425]jin172755341[/uid] (2020-04-26 13:24):

你只考虑油价贵,不考虑以后用完出二手的价格吗[s:ac:茶]油车二手怎么还能回点血,电车那真是一文不值了[/quote]我买车就没想过出二手,通勤工具而已,燃油车二手回个毛的血,能卖几个钱。。。
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tanner

现在车企工信部电耗在百公里15度左右(A级车),自己实际开按20度算其实差不多
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AgentNoSee

你光为了省钱不值, 车价比汽油车高, 出二手还不值钱
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TheWildSquid

电动的我知道几分钱一公里,是燃油车的十分之一价格吧。。