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2020-05-22T15:08:28+00:00
凯迪拉克被国六B搞成啥样都已经看到了,目前BBA主流都还是是国六,到了7.1开始推国六B时也要降性能了吧
还有国6B[s:a2:大哭]
我的国3还不想换[s:ac:哭]
[quote][tid=21901019]Topic[/tid] Post by [uid=39480214]realflamy666[/uid] (2020-05-25 23:09):
凯迪拉克被国六B搞成啥样都已经看到了,目前BBA主流都还是是国六,到了7.1开始推国六B时也要降性能了吧[/quote]国六B肯定继续延迟了,这个节点强推就是在毁灭汽车产业
[quote][pid=424855824,21901019,1]Reply[/pid] Post by [uid=39450235]宝宝翼[/uid] (2020-05-25 23:26):
国六B肯定继续延迟了,这个节点强推就是在毁灭汽车产业[/quote]不是弯道超车吗[s:ac:偷笑]
看这次疫情国家的补贴态度
也许真想毁灭传统汽车企业也不一定哦
[quote][pid=424856357,21901019,1]Reply[/pid] Post by [uid=11427153]路过看风景[/uid] (2020-05-25 23:29):
看这次疫情国家的补贴态度
也许真想毁灭传统汽车企业也不一定哦[/quote]要强行毁灭还要给电动车设30万的卡干嘛…
[quote][pid=424856869,21901019,1]Reply[/pid] Post by [uid=6557226]nga917[/uid] (2020-05-25 23:32):
要强行毁灭还要给电动车设30万的卡干嘛…[/quote]不国产电动就被特斯拉这鲶鱼咬死了。。
[quote][pid=424856869,21901019,1]Reply[/pid] Post by [uid=6557226]nga917[/uid] (2020-05-25 23:32):
要强行毁灭还要给电动车设30万的卡干嘛…[/quote]想猛推电动车呗,你一个个造30万以上的电动车你找谁来买啊?想弯道超车就造10万左右,01百8 9秒,续航500左右的电动车才是正路。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/26/-7da9Q5-7rdwXeZ3zT3cSqo-zk.jpg.medium.jpg[/img]看到这个引起了我的兴趣,翻出来看了一下宝马的b48b20b,还真直接到了国六B[s:ac:瞎]
我觉得是通用技术不行,别人都不用阉割马力,就他一个劲儿自我阉割马力才能满足排放。
通用省事了,上了新的LSY,抛弃LTG后, 主要还是省成本 ,全面符合国六B了,后面除非国7,不然也不用再去折腾排放标准了[s:ac:茶]
其实国6B根本不难,国六B主要限值和美国EPA Tier3在2020年时的限值差不多,你可以理解为美国现在市面上卖的新车基本都能达到国6B水平(细节上有些差异,不能说完全符合)。
通用集团还费在美国卖车,国6B对他来说很简单的,降动力参数这事纯属抠门而已。一台发动机开发出来怎么也得用8年以上,EPA Tier到2025年的限值都公布了,所以通用新开发的发动机肯定完全可以符合EPA Tier3的。
讲过多少回了跟国六B没关系,我去年的ltg君威都是国六B。国内除了法拉利,上市的所有国六车型都是国6B。。。泥潭吹牛笔比百度一下香这么多的嘛。
我去年5月买的领动1.6就是国六b啊,毁灭汽车产业这个说法太夸张了吧
现在有点小后悔,不如把这3000加到选装上[s:ac:呆]
现在新出符合国六标准的车型都是一步到位符合国六B的。