ボゾプレイ0
2021-05-31T04:30:50+00:00
随着美国经济继续从疫情中复苏，以及政府激励措施刺激了人们的消费需求，5月份，美国汽车的零售需求继续强劲反弹。不过，由于微芯片供应紧张，新车库存持续下降，这给汽车行业未来几个月的销势埋下隐患。
丰田汽车公司是5月份的最大赢家之一。上个月，丰田汽车在美国的销量几乎翻了一番，同比飙升47%，较2019年5月的水平也高出了9%。其中，丰田品牌销量同比上涨47%，雷克萨斯品牌销量同比上涨49%。值得一提的是，丰田轻型卡车销量在4月增长170%之后，5月继续增长30%，尽管核心车型的经销商库存下降。
本田汽车5月份在美国的销量达176,815辆，同比增长46%，创历史新高。其中，讴歌品牌的销量同比上升76%，本田品牌的销量同比增长了43%，本田轻型卡车的销量高达93,362辆，同样创下历史新纪录。
现代汽车和起亚汽车5月份在美国连续三个月创下销量纪录，这在很大程度上得益于消费者对其轻型卡车强劲的零售需求。与去年5月相比，现代汽车的销量同比增长56%至90,017 辆，起亚汽车的销量同比增长75%至80,298辆。起亚指出，随着疫情封锁措施的解除和消费者活动的反弹，美国“阵亡将士纪念日”期间(传统上汽车行业的黄金购物期)汽车经销厅的客流量显著增加。
现代称，当月该公司在美国的零售需求也创下84,351辆的月度销量纪录，同比增长54%；车队批量销量同比增长了95%，占总销量的6%，约5,400 辆。另外值得一提的是，该公司豪华品牌捷尼赛思当月销量同比暴涨176%，至3,728辆，创下新的月度销量纪录。捷尼赛思上月推出了GV70跨界车，GV80也以2,037辆的销量创下月度纪录，上述两款多用途车的销量超过了该品牌三款轿车的总销量。
现代汽车美国公司负责全国销售的高级副总裁Randy Parker表示，“消费者对现代汽车产品的需求依然强劲，我们将继续与生产和供应链合作伙伴密切合作，以满足消费者需求。”
沃尔沃汽车5月美国销量同比上涨39%；马自达是少数几个去年同期也在美国实现增长的车企，今年5月该公司美国销量继续稳步增长至42,187辆，同比增幅达69%。
相较其他车企而言，斯巴鲁上月在美国的增幅较小，销量同比增长8.8%至56,558辆。该公司美国部门销售主管Jeff Walters表示，全球芯片短缺将继续影响整个汽车行业的生产和库存水平。
作为本土车企，福特汽车上月在美国的表现相较其他车企有些逊色，销量仅微增3.7%，其中福特品牌同比微增3.6%，林肯品牌同比上涨5%。福特利润最丰厚的F系列产品5月销量下滑29%，这主要是因为芯片持续的供应短缺迫使该公司皮卡生产暂停了数周。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/08/-7da9Q2o-9fsdK1vT3cSms-lh.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/08/-7da9Q2o-8yrcK1jT3cSp7-kh.jpg.medium.jpg[/img]
丰田汽车公司是5月份的最大赢家之一。上个月，丰田汽车在美国的销量几乎翻了一番，同比飙升47%，较2019年5月的水平也高出了9%。其中，丰田品牌销量同比上涨47%，雷克萨斯品牌销量同比上涨49%。值得一提的是，丰田轻型卡车销量在4月增长170%之后，5月继续增长30%，尽管核心车型的经销商库存下降。
本田汽车5月份在美国的销量达176,815辆，同比增长46%，创历史新高。其中，讴歌品牌的销量同比上升76%，本田品牌的销量同比增长了43%，本田轻型卡车的销量高达93,362辆，同样创下历史新纪录。
现代汽车和起亚汽车5月份在美国连续三个月创下销量纪录，这在很大程度上得益于消费者对其轻型卡车强劲的零售需求。与去年5月相比，现代汽车的销量同比增长56%至90,017 辆，起亚汽车的销量同比增长75%至80,298辆。起亚指出，随着疫情封锁措施的解除和消费者活动的反弹，美国“阵亡将士纪念日”期间(传统上汽车行业的黄金购物期)汽车经销厅的客流量显著增加。
现代称，当月该公司在美国的零售需求也创下84,351辆的月度销量纪录，同比增长54%；车队批量销量同比增长了95%，占总销量的6%，约5,400 辆。另外值得一提的是，该公司豪华品牌捷尼赛思当月销量同比暴涨176%，至3,728辆，创下新的月度销量纪录。捷尼赛思上月推出了GV70跨界车，GV80也以2,037辆的销量创下月度纪录，上述两款多用途车的销量超过了该品牌三款轿车的总销量。
现代汽车美国公司负责全国销售的高级副总裁Randy Parker表示，“消费者对现代汽车产品的需求依然强劲，我们将继续与生产和供应链合作伙伴密切合作，以满足消费者需求。”
沃尔沃汽车5月美国销量同比上涨39%；马自达是少数几个去年同期也在美国实现增长的车企，今年5月该公司美国销量继续稳步增长至42,187辆，同比增幅达69%。
相较其他车企而言，斯巴鲁上月在美国的增幅较小，销量同比增长8.8%至56,558辆。该公司美国部门销售主管Jeff Walters表示，全球芯片短缺将继续影响整个汽车行业的生产和库存水平。
作为本土车企，福特汽车上月在美国的表现相较其他车企有些逊色，销量仅微增3.7%，其中福特品牌同比微增3.6%，林肯品牌同比上涨5%。福特利润最丰厚的F系列产品5月销量下滑29%，这主要是因为芯片持续的供应短缺迫使该公司皮卡生产暂停了数周。
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