Squall
2020-04-12T05:50:45+00:00
我在路上遇到很多次被人从右侧加塞，前方雷达一直报警
就比较纳闷，要是我不减速迅速回拨档杆换到S裆同时直接把油门踩死，不是正对着他的驾驶舱吗？？
这些人是不是觉得侧面撞击驾驶舱生存几率比较高？
就比较纳闷，要是我不减速迅速回拨档杆换到S裆同时直接把油门踩死，不是正对着他的驾驶舱吗？？
这些人是不是觉得侧面撞击驾驶舱生存几率比较高？
为什么很多车喜欢从右侧加塞？？不危险吗？？
HEY
有些人开车的时候大脑是停止思考的
DEX 浮世
习惯就好，自从大批量复工之后早晚高峰的傻逼数量直线上升。。
edwongbak
[s:ac:咦]因为快车道在最左边想过去？
Oliee
什么叫喜欢从右侧加塞? 因为他想往左边变道,不就在右侧加塞了?
Lucho2xd
要具体情况具体分析吧.
有的路双向四车道, 有些龟车就喜欢开左边, 喇叭闪灯都不理的, 不从右边超车怎么办?
有的路双向四车道, 有些龟车就喜欢开左边, 喇叭闪灯都不理的, 不从右边超车怎么办?
Tommyy
因为左边开不过去，右边一般是紧急车道
mrbeansbigtoe123
因为他们信任你，相信你能够及时刹车放他进去。这种情况只要全责方不赔偿误工费就不会停止。
Kraken
慢车开在右边就不会被从右侧加塞了[s:a2:笑]
TheHerofTime
如果一共俩条道他从哪儿变道呢？？
TRex
等等，你们是从哪里看出描述的是高速的？应急车道都出来了
城市道路左边车道愣是跟中间车道同速行驶，难不成各位都老老实实跟着
城市道路左边车道愣是跟中间车道同速行驶，难不成各位都老老实实跟着
OniSiM
我从辅道进来就是右侧车道 我不从右侧加从哪里加？
derpyderp663
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202004/15/-7da9Q5-aie3ZmT3cSu0-gy.jpg.medium.jpg[/img]因为他们的车方向盘往左打都是没有阻尼的[s:ac:茶]瞬间就进来了
Splida
加塞一般是用在拥堵路段，也就是大家20码以下龟速行驶的状态，这种情况你要挂s档一脚地板油?
还是说您是只要被超车就觉得是对方加塞选手
还是说您是只要被超车就觉得是对方加塞选手
Squall
Reply to [pid=413569736,21292519,1]Reply[/pid] Post by [uid=38167484]h4g2l5zy[/uid] (2020-04-15 14:13)
其实也不用地板油，就是我不踩刹车那肯定就撞上了
其实也不用地板油，就是我不踩刹车那肯定就撞上了
The_Doctor
分情况
有左右穿插的赛车手
有被前面慢车阻挡车距又不够强行变道
有左侧比限速低个百分之二三十的慢车逼得人超车
有左右穿插的赛车手
有被前面慢车阻挡车距又不够强行变道
有左侧比限速低个百分之二三十的慢车逼得人超车
keato
如果你经常被右侧加塞，可能得考虑一下你开车的速度问题了
一般来说哈，正常的顶速行驶，被加塞的几率很低的，不过当然了，我也遇到过一些我前面本来就很宽，却偏偏挨着我变道的傻蛋，能怎么样呢，只能点刹车，还真的头铁撞上去自找麻烦么，过后祝他早日升天
一般来说哈，正常的顶速行驶，被加塞的几率很低的，不过当然了，我也遇到过一些我前面本来就很宽，却偏偏挨着我变道的傻蛋，能怎么样呢，只能点刹车，还真的头铁撞上去自找麻烦么，过后祝他早日升天
Yukes
都是虚线机动车道为什么不行？感情我在最右车道只能右转了是吧
Krisz.
[quote][tid=21292519]Topic[/tid] Post by [uid=42779676]Galapagos1218[/uid] (2020-04-15 13:50):
我在路上遇到很多次被人从右侧加塞，前方雷达一直报警
就比较纳闷，要是我不减速迅速回拨档杆换到S裆同时直接把油门踩死，不是正对着他的驾驶舱吗？？
这些人是不是觉得侧面撞击驾驶舱生存几率比较高？[/quote]从左加塞还是从右都是加塞呀，有什么区别，说白了就是觉得后车会踩刹车让。
我在路上遇到很多次被人从右侧加塞，前方雷达一直报警
就比较纳闷，要是我不减速迅速回拨档杆换到S裆同时直接把油门踩死，不是正对着他的驾驶舱吗？？
这些人是不是觉得侧面撞击驾驶舱生存几率比较高？[/quote]从左加塞还是从右都是加塞呀，有什么区别，说白了就是觉得后车会踩刹车让。
ImNotGay
我开车能把我逼的要右侧超车的话基本是前车是那种限速60开30的还乱占道的傻逼玩意
龟速占着最左道，或者干脆压着中线占两道
这时候想符合交通法正常左侧超就要逆行了[s:ac:哭笑]
龟速占着最左道，或者干脆压着中线占两道
这时候想符合交通法正常左侧超就要逆行了[s:ac:哭笑]