JuJuz
2022-08-19T02:24:55+00:00
自己评估了一下好像油电混动都可以接受吧。
1 并不是特别在意油价，因为每年1万公里，不算多。现在开的旧车一公里一块钱。
2 因为通勤大部分时候只能开30-40公里每小时，电车低速驾驶时感觉挺好，看到有人推荐直接上快充电车当油车开，充电一次相当于加一箱油的续航，不知道实际体验如何？
3 混动省油又适合低速驾驶，听说国产混动溢价还没起来，应该也是不错的选择。
微型车、A级车、紧凑型SUV的预算是15万以内，因为是个人的玩具。中大型SUV、MPV预算35万，用来居家过日子预算肯定要高点。本来对Model Y比较中意，不过作为个人玩具超预算了，家用又担心后排不够宽敞，还要找地方充电。以前开的是Solara V6 3.0，个人还是挺喜欢轿跑的，不过国内没卖也没平替，现在的通勤环境开大排量车也没意义。
1 并不是特别在意油价，因为每年1万公里，不算多。现在开的旧车一公里一块钱。
2 因为通勤大部分时候只能开30-40公里每小时，电车低速驾驶时感觉挺好，看到有人推荐直接上快充电车当油车开，充电一次相当于加一箱油的续航，不知道实际体验如何？
3 混动省油又适合低速驾驶，听说国产混动溢价还没起来，应该也是不错的选择。
微型车、A级车、紧凑型SUV的预算是15万以内，因为是个人的玩具。中大型SUV、MPV预算35万，用来居家过日子预算肯定要高点。本来对Model Y比较中意，不过作为个人玩具超预算了，家用又担心后排不够宽敞，还要找地方充电。以前开的是Solara V6 3.0，个人还是挺喜欢轿跑的，不过国内没卖也没平替，现在的通勤环境开大排量车也没意义。