Traka
2021-12-23T01:05:44+00:00
前情提要：家里小区没法装私桩，家周围3KM有一个蔚来1.0换电站，同时用了一星期观察了下电池储备消耗情况，在我有空的时候基本是能到站就换的很少需要等待。在1.5KM的距离有一个超市地面停车场有8个快充桩，其余快充桩均在5KM开外。工作通勤平均每日来回20-30KM，每个月有一趟300KM的长途需求，预算20-25W，但是可以加钱上35W。
目前在纠结明年是选择BYD的海豹还是蔚来的ET5，因为目前这两部车都没出现，所以我只能看周围的一些论坛对这些品牌老车款的分析，BYD目前来看续航能力很强，价格定位也低，但是会有充电桩焦虑，而蔚来的ET5我看了下目前光看纸面数据的话不错，超预算也在可控范围内，但是泥潭对于蔚来的风评好像不是很好，主要集中于标价虚高，续航感人，因此想询问一下，在目前这个环境下，充电桩焦虑是否值得超预算上ET5。
目前在纠结明年是选择BYD的海豹还是蔚来的ET5，因为目前这两部车都没出现，所以我只能看周围的一些论坛对这些品牌老车款的分析，BYD目前来看续航能力很强，价格定位也低，但是会有充电桩焦虑，而蔚来的ET5我看了下目前光看纸面数据的话不错，超预算也在可控范围内，但是泥潭对于蔚来的风评好像不是很好，主要集中于标价虚高，续航感人，因此想询问一下，在目前这个环境下，充电桩焦虑是否值得超预算上ET5。