请教一下特斯拉强制动能回收的问题

我上个礼拜试驾交了一千定金，感觉松油门刹车感很重

[quote][tid=32829415]Topic[/tid] Post by [uid=60321046]空山菜摘[/uid] (2022-07-27 14:36):

已订modely 这两天看到很多关于特斯拉单踏板模式不安全的言论 这些观点的主要思想是 保持模式下长期通过油门来控制车速 在出现紧急情况时可能会误踩油门
那么 缓行模式下动能回收力度大吗 跟油车的行驶质感相比如何[s:a2:不明觉厉][/quote]去试驾啊，反正我是完全无法接受那个动能回收的力度，我还是保持我的观点：不给用户选择是原罪。

没记错动能回收力度不可调吧 你说的这个缓行只和最后减速停不停下来有关

买车不试驾吗

高速和低速是不同的力度

60码以上回收很小跟油车滑行差不多感觉，以下很明显，松电门约等于点刹

公司有一辆毛豆Y，拖拽感很严重，长时间单踏板模式确实有踩错的风险

我觉得跟油车没什么太大差别，只是滑行改成了慢放。
刹车使用的时机几乎没有变化……就是紧急情况。

无论高速，低速，跟油车比都差的挺远的。只是高速拖拽感小一点。

[quote][pid=628001850,32829415,1]Reply[/pid] Post by [uid=5051047]zcy9077[/uid] (2022-07-27 15:21):

我觉得跟油车没什么太大差别，只是滑行改成了慢放。
刹车使用的时机几乎没有变化……就是紧急情况。[/quote]缓抬油门，开了1000公里，已经能脚动模拟滑行效果了[s:ac:汗]

订车前不去试驾一下么？

之前modelx一般都开低动能回收，前段时间开了半个月model3感觉也没太大区别，踩错刹车油门不是很理解

那个标准回收力度和踩刹车没有太大区别

不管你选择哪种模式,动能回收力度都是一样的.

还有单踏板更容易踩错,有数据支撑吗?

反正我油车踩错过一次.特斯拉还没有踩错过.

[quote][tid=32829415]Topic[/tid] Post by [uid=60321046]空山菜摘[/uid] (2022-07-27 14:36):

已订modely 这两天看到很多关于特斯拉单踏板模式不安全的言论 这些观点的主要思想是 保持模式下长期通过油门来控制车速 在出现紧急情况时可能会误踩油门
那么 缓行模式下动能回收力度大吗 跟油车的行驶质感相比如何[s:a2:不明觉厉][/quote]缓行模式只是保证车大概不到10km时速移动，大概就是停车时用的，跟动能回收强度无关

特斯拉你直接抬油门就是一个中等力度的刹车，没得选，慢慢减速必须靠教法慢慢松油门

说有问题的全是没车的 车主全说好开 香 。你自己能客观判断了吗？ 我觉得正常人都能很快适应，学车没教过用油门控制车速吗。我个人观点支持消费者维护自身权益给个关闭高动能回收选项，但是说单踏板不好用的我觉得差不多得了，信不信找个14 5岁小男孩都能开特顺。

我是油车君威换的毛豆Y长续航，我说说我的4500km 驾驶感受，先说油车，正常我们开油车，比如前方红绿灯，正常抬脚松开油门，脚放刹车上观察四周，没问题再把脚放到油门，点油门加速过红绿灯。过程很顺畅。
开特斯拉 在保持模式下，按上述油车的操作方式，在脚松开电门的刹那，就像是踩了一脚刹车，估计不到红绿灯车就制动停了，很有拖拽感，非常不舒服。
正确的处理这种情况 就是需要你正常怎么踩电门加速，就怎么松电门减速，千万不要一下子抬脚，要慢慢的抬，这个就靠多开多练了。
刚提车的那段时间最好选择缓行模式，但是松电门的脚法也应该是匀速的松电门，千万不要一下子抬脚。不然一样是拖拽感，乘坐体验非常差。
然后我现在已经习惯保持模式了，正常开车上下班，除非有紧急情况，比如旁边车道突然变道，前方出现非机动车突然穿马路这种，需要紧急踩刹车，几乎用不到刹车。
提醒一下，开车遇到紧急情况脚千万不要立马踩当前踏板，要收脚，再往左踩刹车就对了。开启辅助驾驶的时候脚可以搭着刹车。等楼主提完车，开过一个月，来分享分享驾驶感受。
再跟楼主说下，特斯拉是真的颠，舒适度真的不好，板车级别。要不是为了通勤方便，搞个绿牌，其实可以选择的车有很多。
省钱是真的省，跑了4500km ,全是外面充电站充的，花了640。

[quote][pid=628017452,32829415,1]Reply[/pid] Post by [uid=38802125]荒年前[/uid] (2022-07-27 16:23):

我是油车君威换的毛豆Y长续航，我说说我的4500km 驾驶感受，先说油车，正常我们开油车，比如前方红绿灯，正常抬脚松开油门，脚放刹车上观察四周，没问题再把脚放到油门，点油门加速过红绿灯。过程很顺畅。
开特斯拉 在保持模式下，按上述油车的操作方式，在脚松开电门的刹那，就像是踩了一脚刹车，估计不到红绿灯车就制动停了，很有拖拽感，非常不舒服。
正确的处理这种情况 就是需要你正常怎么踩电门加速，就怎么松电门减速，千万不要一下子抬脚，要慢慢的抬，这个就靠多开多练了。
刚提车的那段时间最好选择缓行模式，但是[/quote]感谢大佬指点 这周再去市里的特斯拉体验中心试驾感受一下[s:a2:有何贵干]

40km/h的城市行驶除了过人行道我基本不踩刹车