Bee L Tea
2021-07-29T14:32:45+00:00
原因如图所示
小本子煞笔操作先不提，只讨论这种停车方法到底是不是真的空间利用率高。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/05/-7Q174-5mt2ZeT1kShs-zx.jpg.medium.jpg[/img]
首先我们先定义一下车位本身的大小，假设车位为2.5*6的大型标准车位。这个大小无所谓，只需要大家车位大小完全一致就可以了。
当车位大小完全一致的时候，停车空间利用率只和空白位置的大小有关，我们可以计算每两辆车之间空白位置大小。假设过道需要2.5米的行车空间，每辆车屁股后面那一个45度的三角形区域的长边就是可以行车的线。根据勾股定理可以算出直角三角形的长边X=√2*2.5≈3.5，每辆车后面的直角三角形是浪费的空间，也需要计算。也就是每两辆车空白空间为3.5*2.5+2.5*2.5/2*2=6*2.5
也就是说，如果是竖着停的话，车位窄边刚好2.5，只需要行车空间长度低于6米，空间率就比这个高。大家应该都知道6米是个什么概念吧，其实有4米已经非常好停车了，空间利用率当然是我们传统的竖型停车场高了。
当然啦，不仅如此，虽然中间部分的都折叠完了，但是首尾两辆车肯定还是有额外空间浪费的，在车位较少的情况下就更浪费了。
当然你要说这样有什么好处呢，那就是停车方便一些。
小本子煞笔操作先不提，只讨论这种停车方法到底是不是真的空间利用率高。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202108/05/-7Q174-5mt2ZeT1kShs-zx.jpg.medium.jpg[/img]
首先我们先定义一下车位本身的大小，假设车位为2.5*6的大型标准车位。这个大小无所谓，只需要大家车位大小完全一致就可以了。
当车位大小完全一致的时候，停车空间利用率只和空白位置的大小有关，我们可以计算每两辆车之间空白位置大小。假设过道需要2.5米的行车空间，每辆车屁股后面那一个45度的三角形区域的长边就是可以行车的线。根据勾股定理可以算出直角三角形的长边X=√2*2.5≈3.5，每辆车后面的直角三角形是浪费的空间，也需要计算。也就是每两辆车空白空间为3.5*2.5+2.5*2.5/2*2=6*2.5
也就是说，如果是竖着停的话，车位窄边刚好2.5，只需要行车空间长度低于6米，空间率就比这个高。大家应该都知道6米是个什么概念吧，其实有4米已经非常好停车了，空间利用率当然是我们传统的竖型停车场高了。
当然啦，不仅如此，虽然中间部分的都折叠完了，但是首尾两辆车肯定还是有额外空间浪费的，在车位较少的情况下就更浪费了。
当然你要说这样有什么好处呢，那就是停车方便一些。