有人觉得电车单踏板的操作习惯很危险的吗?

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teaa

2021-06-29T23:36:32+00:00

油车开惯了,试了下朋友的电车,一松踏板就减速感觉很不习惯,开油车的时候除了加速大部分时间是脚放在刹车上的,方便应对紧急情况直接踩,但电车这个减速就导致我要快到路口或者快靠到前面的时候才能松电门,总觉得操作上很不方便。
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Dhanji

啥路况开油车能大部分时间都放刹车?
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SweetPea1124

单踏板模式本来就是安全驾驶中的巨大隐患。一些人对其易于操控的吹捧,是无视公共安全的自私行为。
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teaa

[quote][pid=528662806,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=37996092]柠檬歌[/uid] (2021-07-01 07:47):

啥路况开油车能大部分时间都放刹车?[/quote]不加速的时候就是放刹车的啊,过了绿灯加速踩几秒,接下来又是下一个路口了,就可以放在刹车上匀速滑一段路然后踩下去减速再滑一段路了。
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wei wei

油车不也要半踩才能维持速度吗?不睬不是会降速最后只能超级低的速度走吗?

我没本,就是初中的时候开车走了几次。
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CrustyBasha™

想象成阻力特别大的发动机制动?
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歐耶

[quote][pid=528663257,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=595041]alaskadog[/uid] (2021-07-01 07:50):

油车不也要半踩才能维持速度吗?不睬不是会降速最后只能超级低的速度走吗?

我没本,就是初中的时候开车走了几次。[/quote]踩着油门不放你这是直线加速赛
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teaa

[quote][pid=528662966,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=60858811]Ros-toc[/uid] (2021-07-01 07:48):

单踏板模式本来就是安全驾驶中的巨大隐患。一些人对其易于操控的吹捧,是无视公共安全的自私行为。[/quote]真的,开了一会儿感觉非常不习惯,比如平时看到路边有电瓶车,前面有路口,那必然是放弃加速,放刹车防止有车窜出来的,但单踏板这个操作就要求我慢慢松加速踏板,发现需要急刹再从加速踏板挪到刹车踏板再踩下去,本来预判可以减少挪踏板这一步的,现在预判只能提前想好准备挪踏板
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[quote][pid=528663257,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=595041]alaskadog[/uid] (2021-07-01 07:50):

油车不也要半踩才能维持速度吗?不睬不是会降速最后只能超级低的速度走吗?

我没本,就是初中的时候开车走了几次。[/quote]松开必然会降速的,但大部分情况你快到路口或者看到有人在旁边就可以松了,阻力没那么大,降速不明显的。
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wheeze cheeze lil brodie™

所有电车都是这样?
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teaa

[quote][pid=528663355,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=61345132]YuiChan0423[/uid] (2021-07-01 07:51):

想象成阻力特别大的发动机制动?[/quote]主要是太大了。。。油车松开滑能滑半天,到路口还是得踩刹车,这电车离路口还有几十米呢,我一松电门车就猛的降速开始动能回收。
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แ ม ว เ ดื อ ด

你朋友的车定能回收开大了吧,我的汉舒适模式下基本和油车没差别。
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SweetPea1124

[quote][pid=528663257,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=595041]alaskadog[/uid] (2021-07-01 07:50):

油车不也要半踩才能维持速度吗?不睬不是会降速最后只能超级低的速度走吗?

我没本,就是初中的时候开车走了几次。[/quote]只要不是故意挂低档制动,不踩油门会滑行很长一段距离(只有轻微减速),这段接近匀速滑行的距离可以用来通过红绿灯或者有行人出没的危险路段,此时脚可以放在刹车上,如有意外状况立即踩刹车。这个操作就是“备刹车”。

电动车的单踏板模式下,脚离开电门车会明显减速,要维持接近匀速需要脚踩油门,这就相当于取消了“备刹车”操作,把脚锁在了油门上。如遇突发状况,需要先把脚移动到刹车上再踩下,延长了反应时间,也增加了踩错的可能。甚至有些人在应该紧急刹车的时候忘了移动脚而直接踩下去。
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teaa

[quote][pid=528663844,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=8297116]acm1899fc[/uid] (2021-07-01 07:54):

所有电车都是这样?[/quote]那我不太清楚了,只开过朋友的特斯拉,据他说有些老牌车企会模仿油车的操作习惯
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JonteBoi

刚开始操作习惯的改变肯定不习惯啊
所以,动能回收功能我认为应该能自主开关才好
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Mr. Knob

不懂就问,特斯拉突然松油门顿挫强吗?我是雅阁混动,平时经常用动能回收拨片,如果调到等级4,踩油门的时候再突然松油会有很严重的顿挫,不知道特斯拉这种顿挫厉不厉害。
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Level6Rogue

本来就是违反一般驾驶习惯的
遇到紧急情况时,现在一油门一刹车还偶尔有人踩错,养成平时松油门刹车习惯的没人一脚油门就怪了
马斯克为增加用户粘性无所不用其极
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teaa

[quote][pid=528664915,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=43081693]冲锋盾墙宏[/uid] (2021-07-01 08:01):

不懂就问,特斯拉突然松油门顿挫强吗?我是雅阁混动,平时经常用动能回收拨片,如果调到等级4,踩油门的时候再突然松油会有很严重的顿挫,不知道特斯拉这种顿挫厉不厉害。[/quote]可太强了,我刚上脚的之后一松电门以为踩了刹车呢。
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Froggie

[quote][pid=528662806,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=37996092]柠檬歌[/uid] (2021-07-01 07:47):

啥路况开油车能大部分时间都放刹车?[/quote]没有油车吧。
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CrustyBasha™

[quote][pid=528663867,27418685,1]Reply[/pid] Post by [uid=41555105]不是银桑,是MADAO[/uid] (2021-07-01 07:54):

主要是太大了。。。油车松开滑能滑半天,到路口还是得踩刹车,这电车离路口还有几十米呢,我一松电门车就猛的降速开始动能回收。[/quote]感觉你这么描述,最大的问题是容易头晕。。