wab
2025-03-23T03:09:57+00:00
2017年底的车，到现在大概8年了，总里程十万公里了。
说说这几年遇到的问题：
右侧大灯买来就起雾，索赔了一个。
前差速器召回过一次，离合器也换过一个，召回还是索赔的我忘了。
以上都没花钱，以下是自己花钱修的：
前年端午去安吉野采的路上，冷却液回水管烂了，防冻液在山里流了一裤裆。到了前年冬天，发现水泵也漏水，也换掉了。这俩问题修理工说是通病。我也查过，确实是通病，到时间冷却系统就会渗漏。
去年春天涡轮坏了，一开始我去的4S店，查故障代码是控制涡轮排气的泄压阀坏了，等于涡轮是漏的，不增压，车子变成2.0L的了。轻踩油门车子就哔哔报警。
开修理厂检查完了发现，不仅仅是泄压阀坏了，涡轮泄压阀闭拢的那个口，居然崩掉一块，修车师傅都说第一次见。所以还不能单换泄压阀，只能换总成
。我后来在修理厂换的，4S店换涡轮的价格太高了
在换涡轮的时候，还发现正时链条盖在渗油，已经渗了一裤裆了，但是当时刚修完，机油都是新的，想了想就先不搞了。这次也检查了底盘，刹车之类的，暂时没发现别的问题。
前几天机油液面低，保养时间刚好到，因为正是链条盖在渗油，所以机油液面低也在我意料之中。周日开去修理厂，升起来检查。
发现如下问题：
1，四根减震阻尼尽失，需要全换
2，前面悬架的连杆衬套需要全换，橡胶全裂了，多连杆的悬架，一共要换10根
3，刹车片没了，要换
4，一根老的冷却液管子渗漏，好家伙，渗下来的冷却液全积在在发动机外壳的凹槽里，一汪红水
5，后窗玻璃的升降器坏了
再加上机油，机滤，空滤和空调滤的正常保养，这次总共花了15590元
希望这次搞好了，能再开个8-10年
哦对了，去年夏天老婆开车在停车场剐蹭出了个小事故，停车位出来的时候，右侧车头蹭洗浴王门上了，对面洗浴王修了3900，我家的车右侧大灯碎了，前保险杠烂了，修了6.5万
说说这几年遇到的问题：
右侧大灯买来就起雾，索赔了一个。
前差速器召回过一次，离合器也换过一个，召回还是索赔的我忘了。
以上都没花钱，以下是自己花钱修的：
前年端午去安吉野采的路上，冷却液回水管烂了，防冻液在山里流了一裤裆。到了前年冬天，发现水泵也漏水，也换掉了。这俩问题修理工说是通病。我也查过，确实是通病，到时间冷却系统就会渗漏。
去年春天涡轮坏了，一开始我去的4S店，查故障代码是控制涡轮排气的泄压阀坏了，等于涡轮是漏的，不增压，车子变成2.0L的了。轻踩油门车子就哔哔报警。
开修理厂检查完了发现，不仅仅是泄压阀坏了，涡轮泄压阀闭拢的那个口，居然崩掉一块，修车师傅都说第一次见。所以还不能单换泄压阀，只能换总成
。我后来在修理厂换的，4S店换涡轮的价格太高了在换涡轮的时候，还发现正时链条盖在渗油，已经渗了一裤裆了，但是当时刚修完，机油都是新的，想了想就先不搞了。这次也检查了底盘，刹车之类的，暂时没发现别的问题。
前几天机油液面低，保养时间刚好到，因为正是链条盖在渗油，所以机油液面低也在我意料之中。周日开去修理厂，升起来检查。
发现如下问题：
1，四根减震阻尼尽失，需要全换
2，前面悬架的连杆衬套需要全换，橡胶全裂了，多连杆的悬架，一共要换10根
3，刹车片没了，要换
4，一根老的冷却液管子渗漏，好家伙，渗下来的冷却液全积在在发动机外壳的凹槽里，一汪红水
5，后窗玻璃的升降器坏了
再加上机油，机滤，空滤和空调滤的正常保养，这次总共花了15590元
希望这次搞好了，能再开个8-10年
哦对了，去年夏天老婆开车在停车场剐蹭出了个小事故，停车位出来的时候，右侧车头蹭洗浴王门上了，对面洗浴王修了3900，我家的车右侧大灯碎了，前保险杠烂了，修了6.5万
