恐れᴬᴳ404
2025-05-30T07:24:28+00:00
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]我自己感觉好开的定义是顺滑动力强。。。感觉emmmm还是我理解有问题
我感觉15万的国产电车比b级标杆雅阁凯美瑞好开是我自己的问题吗？
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]我自己感觉好开的定义是顺滑动力强。。。感觉emmmm还是我理解有问题
acevj
电车开多了就知道按动力来算电车比有些车是降维打击。
Kng
比动力，10w的电车推背感都可以比2.0的车强…
Evergetu
[s:ac:哭笑]我觉得这里饱受吐槽的汉开起来要比凯美瑞舒服，皇冠陆放开起来跟宋有九成相似。
DaddyPhil
[quote][tid=44286308]Topic[/tid] Post by [uid=42453646]wudiemls[/uid] (2025-06-07 15:31):
本田大众车主
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]我自己感觉好开的定义是顺滑动力强。。。感觉emmmm还是我理解有问题[/quote]不只是15万级别。五十万以内同级别油车想在操控动力上超越电车都是很困难的啊。
也许以后会有一句话
成也变速箱，败也变速箱。[s:ac:茶][s:ac:茶]
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]我自己感觉好开的定义是顺滑动力强。。。感觉emmmm还是我理解有问题[/quote]不只是15万级别。五十万以内同级别油车想在操控动力上超越电车都是很困难的啊。
也许以后会有一句话
成也变速箱，败也变速箱。[s:ac:茶][s:ac:茶]
Ish
动力和平顺这块就别比了，要是电车在这方面都不能完胜就可以埋了
Exodus
据说bba的电车动力调节风格像油车？
这是夸还是贬呢？有没有开过杂牌电动车的老哥科普一下
这是夸还是贬呢？有没有开过杂牌电动车的老哥科普一下
MuffinCrow
你拿日系车来对标国产新能源就是在看不起它们[s:ac:哭笑]
恐れᴬᴳ404
[quote][pid=826595041,44286308,1]Reply[/pid] Post by [uid=66290171]Barcon游侠[/uid] (2025-06-07 15:42):
据说bba的电车动力调节风格像油车？
这是夸还是贬呢？有没有开过杂牌电动车的老哥科普一下[/quote]我试了id4，感觉我现在开的皓影混动
据说bba的电车动力调节风格像油车？
这是夸还是贬呢？有没有开过杂牌电动车的老哥科普一下[/quote]我试了id4，感觉我现在开的皓影混动
YOUDIE411
我2400的铅酸电瓶车都比大部分油车顺滑
这个要求对于变速箱也太难了
这个要求对于变速箱也太难了
kutler
天籁2.5换的宋l dmi，单位的君越也开不少，绝对不是一个档次的东西，操控也是宋完胜。
bigdawg
Reply to [pid=826595041,44286308,1]Reply[/pid] Post by [uid=66290171]Barcon游侠[/uid] (2025-06-07 15:42)对，eqs的油门踩起来有延迟跟油车似的
Jack Sutton
凯美瑞的混动版本已经是最接近电车的了吧，如果你对震动要求这么高可以完全不用看油车了。
DoubleWide
你不如说夸张点，50万以下的油车顺滑度都比不上电车
可以买油车的人也不在乎这吧
可以买油车的人也不在乎这吧
ThatBigBoyIsaac
你要是说操控那油车还能说道说道…
顺滑能力强那不是电车传统优势区间吗
顺滑能力强那不是电车传统优势区间吗
VicStriker
你可以试试混动的凯美瑞和雅阁之后再评价
CBass
体感海豹ev开起来比家里的530li强[s:ac:哭笑]