Dipsy
2025-08-28T05:36:19+00:00
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想都不用想,肯定的。
武汉机场高速免费之后,12315每天都是投诉的。
京昆成绵段,本身就只是双车道还限速100
就算收费期间,每次走必然会遇到龟车与大货车并排堵一路。
免费之后只会更糟糕
这段路根本不想去,付费都不想去,免费更别说了。大车多,线速慢。
[quote][pid=838772350,45009385,1]Reply[/pid] Post by [uid=5760186]ls6788[/uid] (2025-09-04 14:01):
京昆成绵段,本身就只是双车道还限速100
就算收费期间,每次走必然会遇到龟车与大货车并排堵一路。
免费之后只会更糟糕[/quote]主要路况也确实不算太好 不知道免费后还会不会维护
成都可以的,西安不要脸,5年前就到期了,硬延了2年,然后到期屁都不放了
能不能减少费用而不是纯粹的免费。
免费后确实会有些龟速及不遵守交规的人上去。
额,好像又不对,为了长远考虑,免费后加强管理及处罚好像更有效一些,因为迟早是要免费的。
我个人觉得高速路上种种违规行为较多是处罚太轻甚至不处罚造成的。
并且社会监督基本无效,将他人违章信息上传到监管平台及账户,很多时候都不处罚违章者的。
这段本来开着就不安逸 路窄 限速有病 大车也多
旁边新的汉蓉是真的宽 就是贵 ETC打6折还是5折
高速要维护的,不收费拿什么养护,到期降低收费才是合理的政策
[quote][pid=838773200,45009385,1]Reply[/pid] Post by [uid=19042869]魔术柿子[/uid] (2025-09-04 14:07):
成都绕城高速不就是免费的么[/quote]只有装了ETC的川A/G牌照免费。
两个条件缺一不可。
成都第一绕城就是免费的,懂得都懂[s:ac:哭笑]
[quote][pid=838773946,45009385,1]Reply[/pid] Post by [uid=1652161]dferxxj[/uid] (2025-09-04 14:12):
成都第一绕城就是免费的,懂得都懂[s:ac:哭笑][/quote]我觉得绕城已经尽力了,早高峰晚高峰都不允许大车进来,堵车段还开放了应急车道,就是车多没办法
至少大车会多很多
以前我们的材料,都是发整车大货过来,司机会问货急不急,不急的话他们不走高速,能省很多钱,这省出来的钱,就是多赚的
现在不知道什么情况了
免费的结果看看五一十一不收费时候什么样子不就大概心里有数了吗?
反正我这十一免费时候,三车道限速120的高速,能有3辆车并行开60的,且目测前方500m没车,晴天可视度良好;还有傻*限速120高速开80,遇到ETC龙门架猛踩一脚刹车的。
大车收费,然后高速低速扣分的情况下可以免费,甚至说减免费用也可以接受。
完全免费的高速?那真是牛鬼蛇神都在上面了。