高速免费时候的省道

cooki-avatar

cooki

2020-04-21T02:42:36+00:00

村口就是是206省道的周口到商丘段,一年里总是要修N次,夏天的时候大车碾过去能看到柏油陷下去再反弹,大车制动时能把柏油拽起来鼓一个永久性大包,一年过去路上总是会留下很多比车轮还大的坑。自从疫情高速免费,货车们都去蹭高速,村口省道恢复宁静,如果想保留这份宁静,就得引导大车尽量跑在高速上,
不过高速免费马上就要结束了,大车们又要回归省道了,在想如果货车们能标准载重能减免些通行费,来引导一些货车走高速,在标准载重不会造成高速养护增加太多的情况下,而减少省道的维修费用,以及货车自身的养护费用,这是不是一笔划算的经济账呢?
rokketk-avatar

rokketk

标准载重?[s:ac:茶]


如果标准载重可以挣钱,谁又会冒着世故和罚款的风险超载呢?
AgroKragle-avatar

AgroKragle

举例120公里路程,标吨30 运费50一吨,总计1500元单趟收益。成本,
油费240. 新车,按每公里两块
过路费,300。六轴 此次etc涨价后 涨价前,240
车贷 15000左右 每月 一天五百
驾驶员工资,一天400
保险,26000左右每年 每天80
7其他零碎项 50按


1500-240-300-500-400-80-50=接近-100

你没看错。如果招聘驾驶员,那么每天收益约负100元。

那么怎么节省费用

自己开,每天工资省400,扣除花销,一月剩余10000左右。

这个一万,三餐不定,休息不定。高风险,各种额外罚款。

笼统算下