说到G20操控拉夸 不知道能不能补救??

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Alsenganz

2020-05-24T05:43:12+00:00

大家知道这一代G20国外底子其实不错的 车身钢性也够 安全性也不错 转向手感没的救了 不过换一套KW V3 + HR后防倾杆 再换一套PS4S轮胎 能不能救的回来?有没有兄弟现身说法一下?
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Gunzerker057

[quote][tid=21881047]Topic[/tid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2020-05-24 13:47):

大家知道这一代G20国外底子其实不错的 车身钢性也够 安全性也不错 转向手感没的救了 不过换一套KW V3 + HR后防倾杆 再换一套PS4S轮胎 能不能救的回来?有没有兄弟现身说法一下?[/quote]汽车之家的3系论坛有人都换了,你可以去找一下
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Syzo5

继续加钱等M3,保证操控不拉胯[s:a2:doge]
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Gabriel DPaladin 🥂

换减震弹簧液压杆,加防倾杆
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Alsenganz

[quote][pid=424479152,21881047,1]Reply[/pid] Post by [uid=34225652]shi1993911119[/uid] (2020-05-24 13:49):

汽车之家的3系论坛有人都换了,你可以去找一下[/quote]发来看看??
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Gunzerker057

[quote][pid=424482916,21881047,1]Reply[/pid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2020-05-24 14:08):

发来看看??[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/24/-7da9Q5-ilx7ZcT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
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M^<H

然后主观操控感受提升10% 舒适性降低30% 可靠性降低50% 实际性能方面的极限可能因为破坏原厂平衡后还变差了

当然 数字都是YY的 只不过大方向就这样
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JeffCh1

日常真有人开车要用到这么好的性能?我在云南自驾游走虎跳峡山路80迈被大货车超车了[s:ac:茶],超我的五菱宏光我都数不清
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Gunzerker057

[quote][pid=424482916,21881047,1]Reply[/pid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2020-05-24 14:08):

发来看看??[/quote][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/24/-7da9Q5-fkujK20T1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]你也可以抖音搜这个,有kw v3 和防倾杆的全面视频
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$uryaS

改呗,避震弹簧,稳定杆
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Alsenganz

[quote][pid=424485173,21881047,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2020-05-24 14:19):

然后主观操控感受提升10% 舒适性降低30% 可靠性降低50% 实际性能方面的极限可能因为破坏原厂平衡后还变差了

当然 数字都是YY的 只不过大方向就这样[/quote]哥们 你这明显对改装有偏见 做避震的也都是国际大厂 根据车型专门开发的 都是赛用的厂家 专业做避震的 原厂好多性能车避震也是他们代工的 原厂的东西不是不好 但是都是极尽成本控制的产物 有些38说的东西真不能信 比如被动安全性不重要这种谬论 还有改装肯定破坏悬挂几何 原厂很烂的情况下 我用一个专业避震生产厂商专车设计的避震 会不如原厂?如果怕调不好 就买不可调的 新出的Bilstein evo s se 这类的 或者M performance原厂的
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IamKira

[quote][tid=21881047]Topic[/tid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2020-05-24 13:47):

大家知道这一代G20国外底子其实不错的 车身钢性也够 安全性也不错 转向手感没的救了 不过换一套KW V3 + HR后防倾杆 再换一套PS4S轮胎 能不能救的回来?有没有兄弟现身说法一下?[/quote]可以先退订,很快就会大范围踩踏了
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M^<H

[quote][pid=424486575,21881047,1]Reply[/pid] Post by [uid=42260434]waneft[/uid] (2020-05-24 14:27):

哥们 你这明显对改装有偏见 做避震的也都是国际大厂 根据车型专门开发的 都是赛用的厂家 专业做避震的 原厂好多性能车避震也是他们代工的 原厂的东西不是不好 但是都是极尽成本控制的产物 有些38说的东西真不能信 比如被动安全性不重要这种谬论 还有改装肯定破坏悬挂几何 原厂很烂的情况下 我用一个专业避震生产厂商专车设计的避震 会不如原厂?如果怕调不好 就买不可调的 新出的Bilstein evo s se 这类的 或者M performance原厂的[/quote]问题你发的是绞牙,而且都是针对国际车型搞得,我没听说过这些大厂针对国产车型有产品啊

车子刚性都不一样 避震硬了 那些更多得应力会去哪里呢? 最后没几年就底盘散 异响到处都是
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chode

换一套KW V3 + HR后防倾杆 再换一套PS4S轮胎要多少钱啊,买点别的不好嘛。。。