oystie
2025-06-17T16:19:47+00:00
首先明确一点，买产品的永远没有炒股票的狂热，卖产品的永远没有炒股票的挣钱。
小米这一波和当年赛力斯起飞几乎一模一样。共同点包括但不限于，米华两家的打法不仅给车圈一点小小震撼，还给资本市场同样的惊喜。
当时赛力斯靠一手智驾占领舆论制高点，铺天盖地的小视频让其他所有汽车品牌成为上个时代的眼泪。赛力斯股票的受益者早就把卖车的钱挣到下个世纪了。但是问题在于赛力斯是个代工厂想象力真是有上限的。
小米自己下场对估值的提升是立竿见影，对供应链整合和腾讯式的横向发展一直是一个很厉害打法。我一直说投资就是投人，我很喜欢雷军这种鸡贼劲，切入点选的很好。
这一波我觉着小米看到一百吧。
小康从40拿到60就卖了没吃到大肉，小米同样也是39块买的，看能到多少
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前面八个字是自媒体的自我解读。
对于平均持股周期不到七天的中国股民群体来说一年两年前的事情仿佛就是另外一个世界的故事。
回忆一下余承东开始宣传智驾的时候，比亚迪所处的舆论环境以及资本市场表现。所以我说这帮融汇贯通日耳曼赢学的机圈流量中心人物做事情还真是厉害。这次小米发布yu7带来的舆论攻击相比之前的智驾显得无比莫名其妙。毕竟智驾这个东西当时是把包括我在内的很多人唬住了，看起来也确实是一个革命性的东西，只是现在技术水平的问题。而yu7，本身是一个雷军鸡贼赢学集大成之作，营销起来自然一股米味，说实话让我有点出戏。但是不妨碍之前三四十进的股东们赚一笔。
至于中长期找基本面就没有任何意义了，朝菌不知晦朔，一两个月都算长持的情况下，情绪面和资金面才是有意义的。比亚迪下周一还有个低开，然后就等着发半年报，慢慢磨。
炒股不看市值 只看股价啊 小米真要100块，那市值就2.59万亿
[quote][pid=829705984,44471735,1]Reply[/pid] Post by [uid=340625]yanzi_sy[/uid] (2025-06-28 20:21):
炒股不看市值 只看股价啊 小米真要100块，那市值就2.59万亿[/quote]汽车业务营收在未来两年能占到小米集团的一半以上
Reply to [pid=829705431,44471735,1]Reply[/pid] Post by [uid=63511437]松江机械师[/uid] (2025-06-28 20:15)
热知识：5月的优惠海报上写清楚了折扣到6月30日结束。
到媒体这起的标题就………唉[s:ac:哭笑]
[quote][pid=829706658,44471735,1]Reply[/pid] Post by [uid=43108823]呆呆呆的莱耶斯[/uid] (2025-06-28 20:28):
热知识：5月的优惠海报上写清楚了折扣到6月30日结束。
到媒体这起的标题就………唉[s:ac:哭笑][/quote]宣传的精髓不在于传播事实，而是植入观点
Reply to [pid=829707115,44471735,1]Reply[/pid] Post by [uid=63511437]松江机械师[/uid] (2025-06-28 20:33)
确实，跟路透那篇减产异曲同工之妙，满篇只提中国工厂减产，然而事实是匈牙利东南亚南美都在扩产做出海本地化[s:ac:偷笑]
[quote][pid=829707430,44471735,1]Reply[/pid] Post by [uid=43108823]呆呆呆的莱耶斯[/uid] (2025-06-28 20:36):
确实，跟路透那篇减产异曲同工之妙，满篇只提中国工厂减产，然而事实是匈牙利东南亚南美都在扩产做出海本地化[s:ac:偷笑][/quote]这一个多月的舆论都是配合着股市来的
这一个月迪子的走势完美诠释了“舆论是金融的武器”，400获利了结的多头是现在最大的空头[s:ac:呆]