Sabah
2025-07-31T11:10:40+00:00
目前开的是2017款奥迪A5丐版，看见A5L国产化了有点儿心动，不知道坛友怎么评价
如果要上的话就是顶配或者次顶配
也考虑过电车，但是没有固定车位，没法装充电桩，不知道会不会很麻烦
空间要求不大，平时一般也就2-3人坐车。比较偏向运动风的
我和我媳妇儿加起来大概年入80-90，没有贷款啥的，所以预算比较弹性，25-40都能接受。
谢过各位大佬了。
没家充只是不方便小电池的增程/插混而已，纯电/大电池增程完全就可以当一般油车开，定期去商充充满就行，公里花费还是远低于一般油车的，但是其他方面体验是真的爽。
运动需求就支持下本地企业小米咯，预算完全卡在里面，嫌YU7等时间长就上SU7MAX，其他厂商可以考虑下前两天发布的小鹏全新P7或者四季度发布的26版极氪001/007。
差点把特斯拉忘了，最不费心的选项。
感觉还是可以的，但是BBA的东西嘛，晚买享折扣，也可以看看CLE或者4系之类的
[quote][pid=835296816,44800968,1]Reply[/pid] Post by [uid=60623648]agentQAQ[/uid] (2025-08-08 19:32):
感觉还是可以的，但是BBA的东西嘛，晚买享折扣，也可以看看CLE或者4系之类的[/quote]我确实想等个一年半载优惠三五万了再入[s:ac:闪光]
[s:ac:茶]BBA的话，现在买宝马还是比较划算的，大部分都骨折
别听上面瞎扯，没家冲真的别考虑纯电，有没有两种体验。
充电确实频率不高，但是要多操心电量的问题，你这收入又不需要考虑省钱的问题，买自己喜欢的就好。
Reply to [pid=835314181,44800968,1]Reply[/pid] Post by [uid=65330033]森特霸多[/uid] (2025-08-08 22:28)
老哥推荐买哪个型号啊
已经有奥迪了换车肯定要平替或者升级，严格控制40w落地的话
先排除法，e级买不到，奔驰pass
宝马可以530领先，尊享要再加点(现在价格比六月涨了)，进口530i也在40+。但是这代宝马和运动不沾边，比上代奔还佛系。能接受外观，开车佛系的可以买
奥迪先排除a5l，一年后肯定打骨折，60w买首发a7l的车主还埋着呢。a6l可以买45两驱，35w还有找，也可以上45四驱，40以内也能落地，还有进口瓦罐也能40以内。喜欢驾驶感受的可以选奥迪