FoRtNiTe baTtLe PaSs
2024-11-15T04:29:56+00:00
1年9个月的海豚，今天ev受限，拖车到4s，说可能小电池坏了，目前正在查，说是换的话，300多。质保就一年。
海豚这蓄电池质量不行啊
tiLy
铅酸电池吧
FoRtNiTe baTtLe PaSs
[quote][pid=796204236,42527977,1]Reply[/pid] Post by [uid=66399900]虎鲸JJK[/uid] (2024-11-22 12:34):
铅酸电池吧[/quote]是的
铅酸电池吧[/quote]是的
FoRtNiTe baTtLe PaSs
软件升级了下，说23年的时候，这款出现好多蓄电池的问题，管理软件升级后会好很多。
BluCellTV
那些吹小电池不会坏的，出来工作了[s:ac:喷]
marctastic
[quote][pid=796207268,42527977,1]Reply[/pid] Post by [uid=39471204]我派大王去巡山呐[/uid] (2024-11-22 12:51):
那些吹小电池不会坏的，出来工作了[s:ac:喷][/quote]因为不是用的比亚迪自己的磷酸铁锂小电池啊，铅酸电池本来就不耐用
那些吹小电池不会坏的，出来工作了[s:ac:喷][/quote]因为不是用的比亚迪自己的磷酸铁锂小电池啊，铅酸电池本来就不耐用
Mr.Squid
问问能不能换比亚迪自己的磷酸铁锂小电池
Xebren
1年的铅酸电池也是无语了
之前启停的电瓶都用了6年多才换
之前启停的电瓶都用了6年多才换
marctastic
自己b站搜。。如果是用的比亚迪磷酸铁锂小电池就是跟车的，如果是铅酸那跟普通车就没区别
FoRtNiTe baTtLe PaSs
虽然我很喜欢小海豚，市内用很开心，但是不知道是低价配件导致的还是啥，海豚除了这次的蓄电池问题，还有过一次，车窗失控，也是拖到4s修的。
问过关于电池材料的问题，说22年款还是锂电池，不知道为啥23款改成铅酸。
大充小我也问了，他说，小电池才能把大电池激活，小电池挂了，大电池没法启动给小电池充电。
我这次真的对这个事儿蛮失望的，我死命给我老婆推xc60换大电车，现在各种打脸。开了十几年车了，没见过小电池这么快挂的。
问过关于电池材料的问题，说22年款还是锂电池，不知道为啥23款改成铅酸。
大充小我也问了，他说，小电池才能把大电池激活，小电池挂了，大电池没法启动给小电池充电。
我这次真的对这个事儿蛮失望的，我死命给我老婆推xc60换大电车，现在各种打脸。开了十几年车了，没见过小电池这么快挂的。
«Goose and Chilł™»
ev受限怎么会是蓄电池问题？
rikunandakedo
小电池1年也太短了。两三年还行。 估计还是跟车内弱点线路设计有问题。
Konna
是的 前一阵我看车的时候看海豚的车友板块都在骂 为了降低售价把磷酸铁锂小电瓶砍成铅酸电瓶了。 纯电这边比亚迪是真的不上心。
Skyril
我没记错的话还不让自费换铁锂小电池
Mishn
我发现比亚迪怎么每年一到冬天就EV受限
而且原因还各不相同……
而且原因还各不相同……
Kostek
你说的是丰田混动小电池吧，那玩意确实挺稳定的，但你非要说 100% 不坏的电池有没有，那我建议骑自行车。