🎃cesar
2024-08-04T04:37:55+00:00
提车两天开了300公里左右，今天200公里是陪发小跑了一圈近郊，去程国道回程高速，高速也没有压120跑，算是比较佛系的开法。室外温度38-40，空调全程23度，主副驾座椅通风最大，能耗如图。明天去单位充满就刷新了，先拿这个给大家参考
关于悬架颠簸的问题，感觉就是弹簧行程比较长原因？弹簧能吃掉的颠簸还行，吃不掉的确实会动作有点大。两个情况体感很明显，一是拐弯过程中压到减速带，斜向过坎动静挺大的；一是大坎，今天在城郊遇到个12，3公分高30公分宽的水泥减速带，很刺激哈哈哈。
因为我之前开的是羊3，关于静音隔音这种事情我的感受没有参考价值，我觉得好着呢
这车喇叭随便听听的话真的顶，爱了
……………………最新更新在上面……………………
中午提到车下午开了三四个小时，纯城市路段，8，90公里
车很灵活，城里开很爽各种智能和防碰撞功能都蛮有感知的。电耗显示11.9左右，最低的时候11.7，后半段一看能耗低，我直接开空调+开窗户换气了
车机因为我还没激活车联网，用手机的热点流量带了一下午，基本听歌和导航功能以及视频娱乐这些完全可以脱离手机使用(主流的q音，网易云，爱奇艺，b站都有)，车机反应速度，语音识别准确度都不错。缺点是和非魅族手机联动不足，比如不能看微信信息什么的。打算明年收个二手21当电子钥匙用
次顶配没有前雷达，探头一类的东西比顶配少一些。不过个人体验了一下顺畅/缓行时段的三环路，包括大弧度的拐角弯道，基本都能稳定保持车辆在车道内跟车。次顶配配置单没说锁车自动折叠后视镜，实际是有的，不错。
除顶配外都是和我一样的18寸轮毂玲珑轮胎，感觉这个胎噪控制还不错？红绿灯急加速会有响胎现象。我是打算用几年换高级胎(这车只有1.7吨，感觉换胎选择性很宽)
音响日常绝对够用，我都没开网易云高码率mp3，就普通的听着都很不错了。全系除了最低配都是这套16喇叭，很棒。
HUD很不错，在便宜方案里算是效果好的。我之前的车是旗舰羊3也有塑料片hud，比这个清晰度，信息丰富度(有联动导航的红绿灯数据，周边车辆行人提示)差远了。
……………………新内容更新在上面??……………………
看车差不多整一年，从深蓝S7上市开始，把15万±4万价位段比较主流的车挨个看了一遍。因为家里有两辆油车所以也不急，就拖到了现在。
主要诉求就是规避限行，降低日常出行成本，享受一下比较新和舒适的技术。之前重点看过深蓝，零跑，奕派，比亚迪，岚图，昊铂……最后还是在预算范围里买了个便宜全面的
主要影响因素一是品牌，这次肯定是要买国产新能源，但还是趋向于买比较头部的大企业，售后点分布和持久服务能力比较安心，剩下的慢慢氪服。个人而言如果不是吉利新车来得及时，可能会选零跑
二是舒适性配置，座椅通风加热加大分，较好的音响加分，简洁舒适氛围好的内饰加分，hud加分。加上国产电车普遍比较高的智能化水平，足够使我选择它作为最近6-10年的代步车辆
三是价格，算上置换补贴基本13整(如果做了问卷好像差不多1298这个水平，我知道的晚没赶上)的次顶配配置足够高。所以虽然对电池，底盘，车身安全性还有一些不确定性的担忧，还是在4s店看完发布会以后直接定了，锁了店里的一台现车。
提车没什么好说的，店里还挺好说话，没收上牌费，300万三责人保的保险4828，除此以外没有什么费用了。送3m贴膜和脚垫
从头到尾我也没跟店里磨过优惠，作为新车我觉得最重要的是提车速度，只要在价格被背刺前我已经爽够了，心情就没啥影响
忘了说，选深色内饰的理由和选这个车最后媳妇拍板的理由都是
狗狗喜欢
另外自然光下银色比展厅里好看
关于悬架颠簸的问题，感觉就是弹簧行程比较长原因？弹簧能吃掉的颠簸还行，吃不掉的确实会动作有点大。两个情况体感很明显，一是拐弯过程中压到减速带，斜向过坎动静挺大的；一是大坎，今天在城郊遇到个12，3公分高30公分宽的水泥减速带，很刺激哈哈哈。
因为我之前开的是羊3，关于静音隔音这种事情我的感受没有参考价值，我觉得好着呢
这车喇叭随便听听的话真的顶，爱了
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中午提到车下午开了三四个小时，纯城市路段，8，90公里
车很灵活，城里开很爽各种智能和防碰撞功能都蛮有感知的。电耗显示11.9左右，最低的时候11.7，后半段一看能耗低，我直接开空调+开窗户换气了
车机因为我还没激活车联网，用手机的热点流量带了一下午，基本听歌和导航功能以及视频娱乐这些完全可以脱离手机使用(主流的q音，网易云，爱奇艺，b站都有)，车机反应速度，语音识别准确度都不错。缺点是和非魅族手机联动不足，比如不能看微信信息什么的。打算明年收个二手21当电子钥匙用
次顶配没有前雷达，探头一类的东西比顶配少一些。不过个人体验了一下顺畅/缓行时段的三环路，包括大弧度的拐角弯道，基本都能稳定保持车辆在车道内跟车。次顶配配置单没说锁车自动折叠后视镜，实际是有的，不错。
除顶配外都是和我一样的18寸轮毂玲珑轮胎，感觉这个胎噪控制还不错？红绿灯急加速会有响胎现象。我是打算用几年换高级胎(这车只有1.7吨，感觉换胎选择性很宽)
音响日常绝对够用，我都没开网易云高码率mp3，就普通的听着都很不错了。全系除了最低配都是这套16喇叭，很棒。
HUD很不错，在便宜方案里算是效果好的。我之前的车是旗舰羊3也有塑料片hud，比这个清晰度，信息丰富度(有联动导航的红绿灯数据，周边车辆行人提示)差远了。
……………………新内容更新在上面??……………………
看车差不多整一年，从深蓝S7上市开始，把15万±4万价位段比较主流的车挨个看了一遍。因为家里有两辆油车所以也不急，就拖到了现在。
主要诉求就是规避限行，降低日常出行成本，享受一下比较新和舒适的技术。之前重点看过深蓝，零跑，奕派，比亚迪，岚图，昊铂……最后还是在预算范围里买了个便宜全面的
主要影响因素一是品牌，这次肯定是要买国产新能源，但还是趋向于买比较头部的大企业，售后点分布和持久服务能力比较安心，剩下的慢慢氪服。个人而言如果不是吉利新车来得及时，可能会选零跑
二是舒适性配置，座椅通风加热加大分，较好的音响加分，简洁舒适氛围好的内饰加分，hud加分。加上国产电车普遍比较高的智能化水平，足够使我选择它作为最近6-10年的代步车辆
三是价格，算上置换补贴基本13整(如果做了问卷好像差不多1298这个水平，我知道的晚没赶上)的次顶配配置足够高。所以虽然对电池，底盘，车身安全性还有一些不确定性的担忧，还是在4s店看完发布会以后直接定了，锁了店里的一台现车。
提车没什么好说的，店里还挺好说话，没收上牌费，300万三责人保的保险4828，除此以外没有什么费用了。送3m贴膜和脚垫
从头到尾我也没跟店里磨过优惠，作为新车我觉得最重要的是提车速度，只要在价格被背刺前我已经爽够了，心情就没啥影响
忘了说，选深色内饰的理由和选这个车最后媳妇拍板的理由都是
狗狗喜欢
另外自然光下银色比展厅里好看
