WTC nagata
2021-08-04T12:36:04+00:00
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc80140e3.png[/img]五月刚拿到驾照想着先去看看车，对于不了解的车的话，一般试驾需要注意哪些呢，看车区大佬说的，操控，驾驶感，底盘软硬，感觉还是比较玄学的[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc7d91913.png[/img]有没有能让新手比较直观感受出不同车的感受么。
先去找同级别标杆车型，亲身体验之后，建立参考系，然后再去试其他车
不然销售和试驾专员，上去给你甩两把，你就懵了，然后吓J B吹，你也不知道真假，最后任人宰割[s:ac:哭笑]
看价位，十多万的家用买菜车就别说操控了。一百万的车肯定有操控。自己开的舒服就行了
试玩加速别忘了多试试低速的感觉。一脚地板油/电车是个车都做得还可以。但是20-40这个区间是很考验功力的也是市区常见的速度。然后试下底盘的震动是否是你能接受的那种舒适度。速度起来隔音怎么样。既然第一次买车也别想着一步到位。操控什么的也不适合你这个阶段。适合自己最好。油车电车各有各的好处都试试。
Reply to [pid=539078074,27951970,1]Reply[/pid] Post by [uid=4611643]放纵的疯狂[/uid] (2021-08-06 20:43) 明天准备去看车，请教一下20-40是让车在这个区间行驶么，还是从20踩到40再踩回20么，还是0-20，60-40呢，因为看的油车，是感受它有没有顿挫么
Reply to [pid=539077866,27951970,1]Reply[/pid] Post by [uid=10834603]Hi_Clown[/uid] (2021-08-06 20:42)[s:ac:羞] 钱包羞涩，只考虑落地15W左右的SUV了，应该也没啥标杆车，我看车区好像2.OT的迈锐宝XL好像是驾驶感的T1级别，对SUV有参考性嘛，如果有的话，我正好可以顺道去试一下
新手先去瞎比全试试
管他是十多万的还是三十多万的，就是看就是试驾。
迈锐宝xl那个驾驶感受，不是所有人都觉得好的，喜欢这种的会觉得支撑感充分，稳定，干脆，而很多人则会觉得太硬，不舒适，不高级。
SUV的话，就是探界者喽，和迈锐宝XL一样的问题。
先去试试国产车 感受一下 再试一下中端合资车 再试一下bba 就可以感受很充分了 再去找喜欢的就行了
[quote][pid=541049536,27951970,1]Reply[/pid] Post by [uid=61022642]我是一个劣劣人[/uid] (2021-08-13 16:35):
新手就选保有量高的车型，市场说话[/quote]保有量最高的轿车应该依旧是上代轩逸吧
真的不推荐
卡罗拉雷凌啥的，他们这样的车但凡是一个国产车，都会被喷太小，后排不舒服，后排蹲狗，配置太丐，越出越减配不值得信任，异响，装配差小毛病多
但是他们是丰田，于是就“可靠”“适合家用”了……
随大流买车不会错。轿车跟SUV是两种感受。我自己是轿车，公司的GL8给我的感觉像小巴[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
[quote][pid=541044546,27951970,1]Reply[/pid] Post by [uid=15182557]opop123qwer[/uid] (2021-08-13 16:19):
[s:ac:羞] 钱包羞涩，只考虑落地15W左右的SUV了，应该也没啥标杆车，我看车区好像2.OT的迈锐宝XL好像是驾驶感的T1级别，对SUV有参考性嘛，如果有的话，我正好可以顺道去试一下[/quote]有参考性，因为城市SUV也是承载式车身结构，本质上技术路线和轿车是同宗同源的，驾驶感受的主要区别在于重心高低，去试驾体验一下没坏处
主要看舒适度，底盘支撑，静谧性，车机是否顺手，空调使用习惯，内饰是否喜欢等相对主观的部分
动力，换挡逻辑，悬挂调教等相对客观的部分也不用试，新手也不大能试的明白，虽然各家参数不同，但基本性能摆在那，即便不随大流，也别买太小众的就行了
拿驾照才三个月有的品牌不给试驾
我当年bba都不给试驾
林肯凯迪拉克沃尔沃有的店可以
国产品牌又都不给试驾了
教你最简单的：试一圈以后去试试毛豆3，操控动力大概是80万的水平，就知道了
[quote][pid=541041729,27951970,1]Reply[/pid] Post by [uid=15182557]opop123qwer[/uid] (2021-08-13 16:10):
明天准备去看车，请教一下20-40是让车在这个区间行驶么，还是从20踩到40再踩回20么，还是0-20，60-40呢，因为看的油车，是感受它有没有顿挫么[/quote]市区红绿灯路段基本上就是0-60-0这样。慢慢开比较符合常规的实际驾驶情况，急加速急减速也让销售带你体验一下，顿挫你自己仔细感受，论坛风气是一边倒油车顿挫大。但我这么些年实际开下来。我觉得是可以接受的，这个和变速箱息息相关，也就是花钱买舒服，你这个价位的别指望一点顿挫没有，但是即使有一点其实非强迫症也没多大影响。电车虽然顿挫小，但是开着一点也不舒服。然后有个个人见解你随意参考下就是。车机这东西真没啥用。你新车新鲜劲过了，一个礼拜之后基本上就用个空调音响。花里胡哨的功能基本上用一次都不会再用第二次的。我个人给你的意见是在满足刚需和价格的条件下优先选，安全性大于一切>动力>品牌>外观=内饰造型>车机和智能化等一些花里胡哨但没啥用的配置。还有多说一句不要盲目比配置。车是个日常与我相处仅次于床的东西感性体会远大于配置多出来的那一点半点。更何况有些配置看起来是多了，但是其实根本一年用不了一回