ria
2022-08-15T14:33:17+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/18/-7da9Q2q-6qtpZdT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]
当年和魏双双崛起,现在双双扑街
09当初北京车展发布的时候我还记得车版的盛况
各种“国内一哥”、“以后谁还买沃尔沃”
结果现在……
[s:ac:哭笑]
吉利家的研发部门你说他不做事呢,他认真做出来的车型实力还是顶流,你要说他做事呢,这出车的速度慢得一批。
所以真相是他家的研发部门工作时间955,能做出好东西但是研发速度被同行吊打?
[quote][pid=633415223,33130394,1]Reply[/pid] Post by [uid=440239]xiao4[/uid] (2022-08-18 22:58):
半年卖7W多也还行[/quote]这是7款车型销量
自己作死作的,明明拥有国内最强的油车技术水平,却偏偏不赶紧放出来换代导致被星越l爆杀,外形还越改越丑好像生怕还有人买似的
套用车版之前某位朋友说的一句话,逆水行舟还凿船
说白了就是同价位没有竞争力
领克目前给普通群众的印象:十五万我买他?二十万我买他?三十万我买他?[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcad49530.png[/img]
国产十五万,二十万有比亚迪 ,三十万有华为。目前情况就是这样,价位锁死了。
更别提bba丐板信仰标了。
领克的定位和wey一样逐渐趋同:小众装逼品牌[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]
救领克就得拿出星越L这种产品。
只能说攘外必先安内
领导班子先把锅和赏分干净,好好想想吉利领克极氪互相该干啥,领克的几个型号互相该干啥,想好了才会有发展吧
我倒是不觉得领克对不起这个价位,只是跌得这么凶,又没爆出来那种重大隐患,可能厂家自己都在压缩产量
这还能有好...
主打运动的子品牌难得有这么好的开局,相关赛事也在弄,难得没出啥大篓子,这摊子要是放了,可惜了啊。
个人觉得领克是不错的品牌,车的素质也挺硬的,夏季测试甲醛达标的六部车一个09一个001,说明是真舍得下血本的,领克输就输在没有及时跟上混动和纯电的形势,03的钱买个宋plusdmi,续航油耗绿牌驾驶感受全面提升。领克的下滑还不如说是燃油车的下滑
但凡这脸好看点我买车都会考虑领克,这蛤蟆脸直接劝退
领克至今没有中型车和中大型轿车
01被自家星越L压着打
极氪接下来的两个车型分别是MPV和小型suv
极氪和领克混乱的产品线就说明吉利内部的规划必定存在大问题 或者说分蛋糕分不好了[s:ac:茶]