Somnarian
2020-12-24T13:00:35+00:00
我看见别人的车子开的真的够慢，和乌龟一样。S弯全程龟速爬完，我是做不到。
请问是不是先踩离合，然后慢慢的松开到车子能开动，然后要再次踩下去一点点。 ？
我一般是点火，离合停留在车子刚能开动的地方，总觉得很快 。 转弯的时候 手快打方向盘 可能脚也用力了，车子就几乎停了 。 不是快了，就是停了。
保持住刚能动起来的高度，快了就再踩一点，慢了快停了就再放一点
总之，脚跟不要着地
慢了抬一点 快了踩一点 自己控制就行了啊[s:ac:喷]
对，车子有惯性，能动的动力比你想要的大。或者你可以试试高频率踩一点放一点。
其实太慢也不好。
[quote][pid=482051571,24940159,1]Reply[/pid] Post by [uid=16668074]太君饶命啊[/uid] (2021-01-02 21:06):
保持住刚能动起来的高度，快了就再踩一点，慢了快停了就再放一点
总之，脚跟不要着地[/quote]脚跟肯定要着地，离合的联动点找到了就不要挪脚跟了，不然腿一抖就熄火。
对了，用力收脚趾放脚趾这个动作，可以以极小的幅度调整离合，适用于半坡启动。
[quote][pid=482051616,24940159,1]Reply[/pid] Post by [uid=42996559]DetectiveLemon[/uid] (2021-01-02 21:06):
慢了抬一点 快了踩一点 自己控制就行了啊[s:ac:喷][/quote]如果我找到了个很慢的点，然后脚一直不动不行吗？ 是不是非要一直去调整。
科目二的车速不是调好了吗？就一档不用动啊。阿卡林省报道
[quote][pid=482053557,24940159,1]Reply[/pid] Post by [uid=60369401]fisker33[/uid] (2021-01-02 21:15):
如果我找到了个很慢的点，然后脚一直不动不行吗？ 是不是非要一直去调整。[/quote]你不累能保持住不动当然可以，然后你也说了你打方向的时候会停下
所以说还是自己控制好就行了
每辆车离合脚感也不一样的
转弯力矩变大
肯定要多松点离合
不然就是熄火，要么就是不走
Reply to [pid=482053557,24940159,1]Reply[/pid] Post by [uid=60369401]fisker33[/uid] (2021-01-02 21:15)
教练不会教的一个，你要用身体去感受车的动向，因为离合调整到作用在车身是有延后的，车本身有惯性，当感觉车有动的趋势，就要预判动起来的速度，而不是等车动了再去调离合。
半离合是用脚掌和脚踝的力量控制。多练一下直线的前进后退，再去练项目，这边驾校基础就是练三天半离合前进后退，锻炼换挡，方向，离合控制，对后面项目很有帮助。
你开几次不就知道了吗，而且每辆车抬的程度都是不一样的，你得快速适应车。车你只要能正常开起来不犯错，管他快慢呢，我每次练都是最快总要被教练唠叨还不是满分过了，你能在这种速度下掌控车就行，没必要纠结最低速度
教练说是脚跟着地板脚尖离合，我发现根本不好使，因为这时对脚的肌肉要求很高。我就改成脚掌中部踩离合，用大腿肌肉控制离合高低，大腿比脚掌有力多了非常好控制，开起来就跟乌龟一样[s:ac:哭笑] 科目二满分[s:ac:闪光]，当然平时不这么开
教练的车你怕啥，尽管试找感觉，反正到时用的是考试车
科目二就是控制好离合，对点，多来几次就会了，按教练教的，把点对好开车就行，转完肯定要多松点离合[s:ac:茶]
你们教练不干活吗 靠离合控制车速这个不是最基础的东西 这都不教怎么继续后面的课程啊
用身体感觉速度 转弯需要放多点离合 直线控制速度也要压好离合