Lexal
2020-12-06T09:25:30+00:00
北京上海都大规模建设高架路，确实有助于缓解交通压力，汽车高速通行的同时，普通人走路骑车也不受太大影响。可是深圳不知道怎么规划的，全市没有高架路，导致
1. 全市没有非机动车道，甭管自行车，电瓶车，全都在人行道上开，而且不管逆行，无法无天，和越南印尼街头的景象差不多。有素质的还知道开慢点，有的干脆就逆行狂飙还一路鸣笛，倒是我挡了他的道了。我算是知道为啥深圳没有老年人了，这出门一不小心就要给撞死。
2. 过马路极为困难。为了保证机动车跑得欢，全市主干道没几条人行道，到处是地道，涵洞，天桥。我今天从罗湖走到福田，两个多小时，一路上翻了4座天桥，走了七八个地道，头都要转晕了。
按理说深圳是新城市，城市规划理当更加成熟先进，为什么反而成了这个样子呢？[s:ac:无语]
因为深圳没有环路，都是东西主干道，没有南北主干道交汇
正好人在深圳 骑共享单车都不知道该不该上道 只能在人行道上颠簸[s:ac:哭笑]
城市主干道建设主要还是方便车行吧 高架路罗湖火车站那边有 窄的要死30都开不到 我见过的高架桥就没有一个不堵车的[s:ac:哭笑]
高架桥是城市规划早，道路空间不足以满足膨胀的交通需求情况下的立体解决方案。深圳规划晚，快速路设计流量充足，可以在平地上满足交通为什么还要费力建高架
[quote][pid=476030379,24609561,1]Reply[/pid] Post by [uid=36901461]WINGS_of_Faith[/uid] (2020-12-12 17:44):
高架桥是城市规划早，道路空间不足以满足膨胀的交通需求情况下的立体解决方案。深圳规划晚，快速路设计流量充足，可以在平地上满足交通为什么还要费力建高架[/quote]合着行人、非机动车没办法走路，反而还是科学先进喽？[s:ac:无语]
深圳有，罗芳立交了解一下，其他就是几个关键节点的路口有，城市比较新，不像历史比较悠久的城市不太好动老城区道路
另外深圳的道路交通是没有为非机动车优先考虑的，举个例子，深南大道到罗湖有几个路口只有一个方向有人行道，其他地方都用铁栏杆焊死，只能另找地道[s:a2:有何贵干]非机动车道规划是为了机动车服务，可能在禁摩托车那天没有想到电动车和自行车会在未来成为主流吧
还有我想说……从罗湖走到福田我觉得你是挺牛逼的……[s:ac:汗]
兄弟你为什么罗湖走到福田不坐地铁？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
以前深圳可是要通行证的，默认能进去的人均有车或配车，最次也有班车。
我开车从福田到罗湖都要20-30分钟，走可是真的牛批
[quote][pid=476030933,24609561,1]Reply[/pid] Post by [uid=60588750]铁拳无敌豪正雄[/uid] (2020-12-12 17:46):
合着行人、非机动车没办法走路，反而还是科学先进喽？[s:ac:无语][/quote]在共享单车出现之前，深圳就基本没有骑自行车的
也根本没规划自行车道
[quote][pid=476031698,24609561,1]Reply[/pid] Post by [uid=-1]丁熊涂乙曹岑[/uid](8楼) (2020-12-12 17:49):
深圳有，罗芳立交了解一下，其他就是几个关键节点的路口有，城市比较新，不像历史比较悠久的城市不太好动老城区道路
另外深圳的道路交通是没有为非机动车优先考虑的，举个例子，深南大道到罗湖有几个路口......[/quote]禁摩是因为飞车党，电动车一样也能飞车，还更安静，更难防。摩托车断油站加油，就只剩下从汽车淘油加，电动车无法断充电。是不是摩托车也有解禁可能
[quote][pid=476031728,24609561,1]Reply[/pid] Post by [uid=39138174]Sanl9[/uid] (2020-12-12 17:49):
兄弟你为什么罗湖走到福田不坐地铁？[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]锻炼不行么？[s:ac:无语]我今天还准备走到世界之窗的，最少也要到深圳湾
我以前在上海每天骑车几公里，龙华到大场镇，龙华到七宝，东体到陆家嘴到杨浦大桥，哈罗单车一年总里程一千多公里。自从来了深圳，一年多没摸过自行车了[s:ac:无语]
[quote][pid=476030379,24609561,1]Reply[/pid] Post by [uid=36901461]WINGS_of_Faith[/uid] (2020-12-12 17:44):
高架桥是城市规划早，道路空间不足以满足膨胀的交通需求情况下的立体解决方案。深圳规划晚，快速路设计流量充足，可以在平地上满足交通为什么还要费力建高架[/quote]真当别人没去过深圳？
深圳真是堵的一笔，没快速路，全他妈红绿灯，而且红灯经常100+秒，绿灯只有30秒，四个路口一个个开，真是吐了。
这个梁振英说过，他当年参与规划设计的市政道路，说当年规划了30w人居住，没想到今天的情况