极其粗糙的计算——在特斯拉车展维权的原交通事故中刹车距离

BeatbyYamillet

2021-04-11T18:27:18+00:00

先严谨得说一下结论，从特斯拉的数据来看，从118.5km/h到48.5km/h(有刹车信号到有碰撞信号)，用了4.28秒，107.98米。
至于所给的数据对不对，刹车踩死还是轻踩，没踩死是力量不够还是刹车失效还是失去刹车助力泵失效，这些条件，无从判断。

目的是及其粗略的估算一下在事故中特斯拉用了多长距离停下来。
原因是看到有很多朋友在另一个贴子中对距离很感兴趣。
这里函数曲线的估算很粗糙，如果你有更好的重刹模型函数可以告诉我我去更新结果。如果没有建设性的对精度的改进，或者建设性太过复杂，我会过滤掉建议。
随便算算，不一定对。
首先依据是很久以前特斯拉回复给女车主的log，上面有时间信息操作信息和速度。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-d0m5KjToS6r-b4.jpg[/img]
这里吐槽一下数据。最后两条的时间是错的，也不知道是写错还是写反。
同时，分秒这个概念很奇特。有人说是60分之一秒，维基百科说是十分之一秒，而从数据上看特斯拉的log应该认为是0.01秒。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-995lK1oT3cSsj-dk.jpg[/img]
所以我们记录数据并整理成计算需要的样子
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-7bl6K11T1kShk-66.jpg[/img]
这里为方便计算做几点假设：
1、刹车时速度是直线下降(一次函数)(其实不是，通过查资料，重刹时的“加加速曲线”没错有两个加字是一段上升的曲线，所以这里严格来说肯定不是一次函数，但是为方便计算先这么假设。)
为什么呢，因为一次函数积分好算。
2、出现刹车信号时速度取上一次log速度(118.5km/h)
代码如下，其实就是个plot绘图。代码中绘图部分为了方便观察，x轴用分秒做单位。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-ik30K17T3cSsg-d0.jpg[/img]
绘图和计算结果如下，这里计算时单位都是标准的m/s和s
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-az35KfT1kSfr-bw.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-b80wK2T8S21-14.jpg[/img]
结果是107.8861m
随便一写，也没验算，欢迎抓虫

Saeed

找到一个链接，统计的百公里刹车距离

[url]https://www.autohome.com.cn/channel2/bestauto/list.aspx?type=2[/url]
大多30-40
但是这是时速100
上了120，应该增加的距离不是那么简单算吧
但是我想再离谱也不至于翻倍
也就是60-80吧
100开外的刹车距离……太夸张了吧

madboip

测试都是一开始就刹车直接踩死，但是大部分人对踩死刹车根本没什么概念，以为自己踩死了，实际根本没有。
希望能有刹车踩下多少的数据出来。

CartiNudes

没记错的话，高速路上跟车安全距离是一百米。

Batimux

Reply to [pid=509618592,26417793,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-04-21 02:43)

不管是从普通人正常驾驶习惯还是上面的数据看，都不会直接刹车踩到底的。看记录多半也就是触发防抱死的时候踩到底的，也就是说接近4秒的刹车时间，前2秒半可能踩一半，后一秒半才踩到底。

不管怎么样，要是真刹车失灵，哪怕是车主说的七八十时速，还能让他降速到40多才碰撞？

Saeed

[quote][pid=509619359,26417793,1]Reply[/pid] Post by [uid=72594]litdust[/uid] (2021-04-21 02:57):

不管是从普通人正常驾驶习惯还是上面的数据看，都不会直接刹车踩到底的。看记录多半也就是触发防抱死的时候踩到底的，也就是说接近4秒的刹车时间，前2秒半可能踩一半，后一秒半才踩到底。

不管怎么样，要是真刹车失灵，哪怕是车主说的七八十时速，还能让他降速到40多才碰撞？[/quote]这倒是，不过我疑惑的地方在于，aeb没介入吗？
哪怕40的速度也能触发了
我自己的车遇到过一次
时速60时候，我已经踩刹车减速了
前面车子还没加速
结果大概速度45样子，报警，aeb介入
脚放刹车上，明显能感觉踏板下沉
不过没刹死，前面车子加速。拉开距离了
当然是油车，不是特斯拉

Anachrono

Reply to [pid=509622899,26417793,1]Reply[/pid] Post by [uid=43217693]fBu1e[/uid] (2021-04-21 04:56)另外补一个疑惑，特斯拉有没有自动紧急制动功能，是驾驶员可选择还是车子主动干预(单纯好奇)

Pleb

国道上开120，车里还坐着一家人[s:ac:嘲笑1]

全国有几条国道能开上120的……

车主也许在说谎，但是特斯拉官方的借口真的很离谱……

Slayman

刹车助力泵失效，特斯拉已经发生过好几次了。

the_bread_man

你这个计算前提就不对，118时速哪来的？全听特斯拉空口无凭乱编？

处理事故的交警既然没有判定女车主超速，那就说明她事发前的车速不大于88码。

Anachrono

根据上图最大加速度换算，百公里刹车距离为55.503317139424332654233923627435米不知道算错没有，DE段当时应该是把刹车踩死了
而根据1楼贴出的统计数据来看，特斯拉不如06年的铃木北斗星53.22
[url=https://car.autohome.com.cn/config/spec/45000.html]20款特斯拉制动距离37.74米[/url][url=https://car.autohome.com.cn/config/series/5346.html#pvareaid=3454437]21款36.81米[/url]
那么问题来了，我到底算错没有，为何数据显示的最大加速度(除去碰撞的加速度)与标称严重不符，是哪一环出现了问题，还是说数据不准确(这可就摊上事了，数据监测能力不行还讲什么自动辅助驾驶)[s:ac:哭笑]

TheKeeferMan

特斯拉没有自动刹车功能啊！至少假人测试这块从来没有成功过！无数up主都测过了

ᗪEᑎᑎY

很有意思的是到底有没有118km这个速度，如果这条信息是假的，后面所有都不成立。

ʚ Val ɞ

国道能开120还能有100米制动空间。也不能说没这种地方去。反正我没看见过[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

BeatbyYamillet

[quote][pid=509619131,26417793,1]Reply[/pid] Post by [uid=42751387]渡柳[/uid] (2021-04-21 02:53):
没记错的话，高速路上跟车安全距离是一百米。[/quote]那车祸地点是高速路么。

redd

分秒错了吧哪有87分秒
.87秒才对

BeatbyYamillet

[quote][pid=509618592,26417793,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-04-21 02:43):
找到一个链接，统计的百公里刹车距离
......[/quote]你这个是100km/h踩死刹停的距离。
我这里只是单纯根据特斯拉给的数据算距离。
一没刹停，40多km/h撞了
二不一定是一开始就踩死
三数据不一定对

KiensGay

特斯拉没有给出刹车踏板行程，所以现在怎么算都是脑补

Mr.359

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202104/21/-7da9Q16v-jxtoKg.webp[/img]
19年唐dm事故，官方给出的数据

特斯拉的这个叫数据？有采样时间，有速度，没有踏板行程数据？

就是放出来春秋笔法的

jipshn

交警都没说车主超速了，好家伙，你特斯拉上来就是假数据说人超速把责任撇的一干二净

极其恶劣！一美国男子在中国担任外教对12岁中国女童犯下色情重罪已经被美国逮捕极其自然的就蹲在地毯上尿了，都没有考虑该不该。极其简陋的汉EV提车作业(防一血) 极其易怒怎么办...求老哥解答极其被动的妹子有必要继续A上去吗极其招蚊子体质怎么救极其仿真的美女机器人你们可能没理解是什么意义集齐了四大慢性病集齐了两大不治之症

返回主页