第一,电动车必将取代燃油车就是个偷换概念,
电动化是趋势,电动车不一定,至少在电池技术没有质变。
hev和reev也是电动化,优势远比ev强得多。
第二,电动摩托相比于燃油摩托有什么特别的优势???
加速?续航?燃油经济性?极速?充能方便?
一个都没有。
第三,同第一点,混动摩托现在厂家已经做了
比如PCX HYBRID和Grand Filano 125 Hybrid
我觉得电池瓶颈不打破是取代不了,混动抢占市场罢了。
我想脑洞一下,现在的材料工艺能做出发条汽车的动力吗?加油站改成发条站[s:a2:中枪]
电动摩托实际上已经取代燃油了,只不过不叫摩托,另外别说是两轮的 三轮的你自己去城乡结合部看看有谁还用燃油的。
摩托车主要是很多地方不让跑。电瓶车没限制,不需要考证,方便
因为要解决城市热岛效应 虽然城市用车不是唯一要升级的 但确实得升级[s:ac:闪光]
[quote][pid=421010432,21702268,1]Reply[/pid] Post by [uid=20848140]海加尔山上的黑暗神殿[/uid] (2020-05-11 18:12):
电动摩托实际上已经取代燃油了,只不过不叫摩托,另外别说是两轮的 三轮的你自己去城乡结合部看看有谁还用燃油的。[/quote]电动的无论汽车摩托车都只能靠政策欺负燃油车,本身性价比根本不行,一个好点的雅迪也要四五千为啥不买七八千的本田铃木雅马哈?无非是后者要考证戴头盔罢了
电动摩托没办法续航500公里啊,但是燃油的,油箱稍微大一点的就可以。
电动车其实什么智能化,加速快这些都是虚的 ,传统燃油车也可以,
真正的优势是:组件少,易维护,制造成本低。
现在电车比同级别车贵的原因主要是电池太贵了。。Model3光电池就要10多20万
不是电池贵,而是现在10万的电池,就算100%无损耗,过两年可能就值8W了。说实话,比手机保值一点。
我觉得未来是电动车的天下
就像三体小说里那样的未来不远的世界,电动车无线充电那种
不过,我觉得我有生之年看不到了,30年内