Captain Vice
2025-06-11T04:07:12+00:00
现在回想起来，04-05年的时候，同学里家里有个高尔夫，富康，宝来都算条件很好的了，大多同学家里都没私家车。那现在，开什么档次的车大致相当于那时的高尔夫、富康、宝来？
这几个车当时大概卖13-15w，而当时大部分普通上班族年薪也就5-6w(还得是长三角珠三角之类发达地区)，等于普通上班族两三年不吃不喝才能买一辆这样的车。感觉当时能买得起这几个车的都算家境挺富裕的了
04年我读大学，我舍友姐夫小包工头开雅阁，现在起码是a6
[quote][pid=827150129,44341955,1]Reply[/pid] Post by [uid=21208174]菲菲菲非常美丽的巨喵32587[/uid] (2025-06-11 12:18):
我觉得34c?[/quote]按收入算应不止。估计Q5 X3 GLC这个档次
[quote][pid=827150783,44341955,1]Reply[/pid] Post by [uid=64087581]veron18[/uid] (2025-06-11 12:23):
按收入算应不止。估计Q5 X3 GLC这个档次[/quote]我身边统计学来看差不多，不过这些家庭十年前Q5 GLK这些都已经安排上了(X3当时还不行)，不过基本都不是做生意的家庭，最近几年换车最多也就还是五六十万的价位吧
对比另一个大宗消费房子，应该80-100。
当年还有养路费，必须全款，用车成本实际比现在高。
现在各种车贷，实际上不少人咬着牙上，以前就让你牙咬碎了买不起就是买不起。
56e，就是普通高收入又算不上资本家企业家家庭的天花板车了
开理想[s:ac:哭笑]
04年别克君威
11年宝马x5
23年理想l9
富康差点，宝来至少相当于34c，高尔夫得要相当于glc、x3这种吧
90年代开16-18w的车算56e,零几年最多也就是34c吧.
再后面富康是出租车,宝来是二奶车,那些年里国产的车卖出档次的只有标致505和505l.
07年我买的富康 08年才拿的驾照 ，落地8万。
再往前推两三年的话，按照当时的成都收入和房价来锚定，我觉得类似于没降价的34c甚至更高。