唐EV有续航700版本的了

jenniifee

因为电池密度进一步提升了，达到了150kwh/kg
对比特斯拉model y的铁锂密度是126kwh/kg，三元版本是161kwh./kg ，可以说刀片铁锂的密度这两年还是够用

RenGoku

四驱的3吨重了，还有600的续航[s:ac:瞎]

chieko

19款600D我看测评是高速续航323km，低速续航446km
如果官标700的按比例大概就是376km /520km 基本够用了

Monomial

汉700的也要来了

awwi

[quote][pid=540366193,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2021-08-11 12:25):
19款600D我看测评是高速续航323km，低速续航446km
如果官标700的按比例大概就是376km /520km 基本够用了[/quote]冷知识：唐ev600d虽然名字带600，但是nedc续航只有500[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
其实比起续航，我更担心唐的这套悬挂受不受得了这么重的车身，就算刀片电池通过封装解决了磷酸铁锂的体积问题，但是重量还是越来越重了。

ccg123

哪里的消息刚定了唐ev

Zuko

[quote][pid=540369537,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=18946492]不懂同学[/uid] (2021-08-11 12:36):

哪里的消息刚定了唐ev[/quote]失敬失敬，每月300台的稀有车

chieko

[quote][pid=540368717,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=41769440]不吃不喝当神仙[/uid] (2021-08-11 12:33):

冷知识：唐ev600d虽然名字带600，但是nedc续航只有500[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
其实比起续航，我更担心唐的这套悬挂受不受得了这么重的车身，就算刀片电池通过封装解决了磷酸铁锂的体积问题，但是重量还是越来越重了。[/quote]无所谓了，没人在乎唐的底盘吧。

scr3wballll

[quote][pid=540360048,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=39014726]冒失の星[/uid] (2021-08-11 12:05):

四驱的3吨重了，还有600的续航[s:ac:瞎][/quote]囧，去立体停车库，小哥把一辆q7喊住说超重不能停。然后来了一辆绿牌唐，停进去拉上去也没看他管。
我看上面写了限重2吨，查了下混动唐也要2.2-2.3吨，为他们捏把汗。。。

Monomial

[quote][pid=540373877,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=34810142]宝钢劳务工[/uid] (2021-08-11 12:51):

囧，去立体停车库，小哥把一辆q7喊住说超重不能停。然后来了一辆绿牌唐，停进去拉上去也没看他管。
我看上面写了限重2吨，查了下混动唐也要2.2-2.3吨，为他们捏把汗。。。[/quote]惨[s:ac:瞎]

H2O

e3.0结构宣传时候说可以最大做到150度..

感觉这应该是铁锂的极限了。

RenGoku

[quote][pid=540373877,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=34810142]宝钢劳务工[/uid] (2021-08-11 12:51):

囧，去立体停车库，小哥把一辆q7喊住说超重不能停。然后来了一辆绿牌唐，停进去拉上去也没看他管。
我看上面写了限重2吨，查了下混动唐也要2.2-2.3吨，为他们捏把汗。。。[/quote]看来小哥研究过Q7却没研究过唐[s:a2:笑]，砸下来饭碗就不保了。

Floppy Burger2

不是e3.0的话有什么意义唐ev月销几百这是产品力出了大问题你在塞电池有什么用呢

az Dreamzz

[quote][pid=540375327,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=17376693]漂浮君[/uid] (2021-08-11 12:56):

e3.0结构宣传时候说可以最大做到150度..

感觉这应该是铁锂的极限了。[/quote]不是极限，宁德161密度的铁锂包都已经装车3年了，所以还是大有可为的

KingothaNorth

消息来源是哪

Slayman

700公里肯定是3.0平台的。

gorevan

Reply to [pid=540379036,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=43168417]heavyer[/uid] (2021-08-11 13:09)那是客车的，不是小车的，BYD的客车磷酸铁锂包也早就是160以上

az Dreamzz

[quote][pid=540404270,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=60366847]spirit_lemonC[/uid] (2021-08-11 14:41):

消息来源是哪[/quote]新的申报，好像是免购置税申报

不过，724kg的电池包啊，108.8度的电量，两驱版本2440kg的重量才换来的这个700km 四驱版本2560kg，615km的续航。

说实话，有点水多加面面多加水的感觉了。但不管怎么说，好歹拉到150wh/kg了

kminser

[quote][pid=540373877,28015254,1]Reply[/pid] Post by [uid=34810142]宝钢劳务工[/uid] (2021-08-11 12:51):

囧，去立体停车库，小哥把一辆q7喊住说超重不能停。然后来了一辆绿牌唐，停进去拉上去也没看他管。
我看上面写了限重2吨，查了下混动唐也要2.2-2.3吨，为他们捏把汗。。。[/quote]没事，这类立体车库都可以超负荷运行的，只要不超出太多就只是减少使用寿命。