Gokouu
2021-05-19T19:15:21+00:00
我对于丰田的耐用性就是从中东的皮卡战神建立起来的。
你说战乱地区，起码不可能按时保养外加吃精细口粮吧，估计那个塑料油桶就灌，然后后斗子扛着机枪就满野外乱跑。
这个才是耐用性的终极测试。
国内也就五菱宏光能够媲美，满大街都是，估计能省的全省了，没有气囊，司机能绑个安全带都是交规和高清摄像头的推动，不是乱窜就是慢的和乌龟一样，超车一看打电话。
b站看过一个视频，非洲那里，一辆垃圾站翻出来二十多年的卡罗拉。。。。修修补补竟然可以上路了，还开了两百公里烂路[s:ac:囧]
中兴皮卡可不服。
海拉克斯那价格还不如多买几个107 。
问题是，汽车的耐用性和高科技本来就不是那么兼容。
还是穷富问题，中东穷国遍地现代起亚，也不是不坏，而是好修
丰田他们是真买不起，就算买得起修也比现代贵，修车街上一堆堆的拆车发动机，全是现代……
耐用性都是扯淡，一分钱一分货，便宜还想耐用？无非是配件便宜，好修好换罢了。
再者就是工具车打都没有很多现代科技，集成电路越少，机械机构越多越不容易出问题。反正没有一键启动，无钥匙进入，全车雷达，acc，变道辅助，车道保持，氛围灯，天窗，座椅通风按摩加热等等，纯粹的机械肯定没那么容易坏。
中东非洲丰田多是因为丰田在那些地方经营了几十年的二手车产业链
因为那些车没有电子系统阻止你在车损的情况下继续使用，跟耐用性没啥关系。
中国五菱，中东丰田。都是干活的工具车，楼主说得对。
我这边出租车全是大众，随便一辆都是几十万公里，都是10W以内的车，相比吹丰田能开几十万公里的家用车，我感觉santana更牛逼
这玩意不是极致简单的机械组合+随处都能替换的便宜零件？
b站那个非洲视频里面的车，基本就是三大件在跑[s:ac:汗]
五菱也是这个路子，
再耐用，零件也需要换，只不过丰田车结构简单，电子件少，设计上也方便维修，一般人都能捣鼓着修一下换个件啥的，就和咱们这边桑塔纳捷达五菱面包似的，普通人看一遍师傅怎么修就能学个差不多
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[quote][pid=517720653,26842689,1]Reply[/pid] Post by [uid=62076574]QQ170229845[/uid] (2021-05-21 08:51):
驾校的车难道不耐用吗[/quote]十年前学驾照时候，我所在的驾校大部分都是爱丽舍
然后第一辆车就买了爱丽舍
怎么说呢，挺好的，除了后排真的小
真他妈的是屁话
给你30年成熟老发动机，手动变速箱
整车除了个壳，什么电子设备都没有
你说能坏哪？
哪个车企造不出来？
就这值得吹？
卖你百八十万，给你你买吗？