有些厂家是真该死啊---试驾领克900,深蓝S09

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Chriss

2025-04-25T23:35:56+00:00

昨天试驾了领克900,和深蓝S09,这些传统厂家真就抄作业也抄不明白。
领克900,驾驶感受确实不错。但是第二排的座椅,调节是一顿一顿的,一点不丝滑,而且貌似是分为一节一节的,最小调节量大概是5厘米,也就是说你没法调2厘米的前进后退。这实在太蠢了。一个大SUV,后排这么明显的问题没人管?
其次,为什么要做旋转座椅?神经病吗?你老老实实做电动滑轨,省点成本不好么?
最后,领跑的车机是真的拉胯啊,两个8295p,我看还不如深蓝流畅。

深蓝S09,用料这些不说了,价位在这。第三排弄个mini杯坑是啥意思哦?第三排只能喝优酸乳?
其次,为什么要做滑动中岛,神经病吗?你老老实实做个有质感的扶手箱不行吗?

真就抄作业抄不明白,理想和问界有这些功能创新吗?老老实实做一个不要花里胡哨,做好基础功能的SUV不行?你哪怕学学领跑呢?不要瞎几把创新啊,不知道这些领导是怎么拍板的?跟他妈的格力一个样,有种玫瑰空调的既视感。”
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hasteL

搞特色功能的前提是不要有太大溢价,特色就意味着小众,消费者才不愿意为小众功能多掏钱,而冰箱彩电零重力座椅使用者多得多
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Krajito

这个移动中岛都快成特色了,你看e派啥的不都是可移动的。
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INAMECOOL

无非是想打造特色,搞溢价。
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coachDANDY

深蓝车机是麒麟芯片茶
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InFraRED___

因为常规的比不过别人,只能搞点所谓的创新来有个卖点啊……
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[MERC] Ahuiateteo-prudy

哭笑我反倒觉得杯架是最没有用的

这个移动冰箱之前东风还是哪吒是不是有来着
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hɔnoːs̠

产品gm脑袋被门挤了呗,搞差异化特色功能,殊不知消费者要的是常规化的设计和更好的用料
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Doom

+ by [mczhao2025] (undefined)

哭笑我反倒觉得杯架是最没有用的

这个移动冰箱之前东风还是哪吒是不是有来着

东风,直接劝退我
小孩掉渣渣在轨道里,每天清理吗
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[MERC] Ahuiateteo-prudy

+ by [killlove] (undefined)

东风,直接劝退我
小孩掉渣渣在轨道里,每天清理吗
哭笑我是对这玩意天生无感,最好取消掉哈哈,不过深蓝的轨道有些多,二排座椅前后左右都能动,但是价格摆在那里,也不好挑毛病
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Rita.

超喜欢滑动中岛,这个设计太棒了,有早期mpv前排没有隔断的好处,可以左右自由活动,比如想和副驾亲热的时候,或者左前门打不开,从右前门去驾驶位。总之挺实用的
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massivenoodle 76

产品设计初期,有可能这样的情况
领导:友商卖爆了,这产品我们也能做,产品经理你给我弄对标的车出来了,他的几个亮点12345必须有,你在这个基础上做三个他没有的卖点出来,势必在这个类别咬下一块肉来。

所以就有了滑轨冰箱 旋转座椅 天地门 后轮转向 等等
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shinyxpengu

创新好不好,对消费者来说当然是好的。但不是所有的创新都实用,都适用,消费者都愿意买单。所以很多所谓的标新立异的创新大多都死了,或者会像楼主一样被喷。但大浪淘沙总有一些新的功能因为功能和实用性被保留下来,然后其他车企一起借鉴。这样功能就进步了。我巴不得这些厂家玩花的,他们不断去做试错,总会有好的功能被开发出来,至于死不死的,哈哈,与我何干?哭笑哭笑哭笑
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raahul

零跑在副驾种多肉的 你确定要学他哭笑
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Yaniv

你说的顿挫感,其实很多车都有,逻辑是你按下按钮,轨道解锁,移动,移动完成,锁定。因为900的旋转二排,为了安全固定座椅必须这么搞。[s:ac:哭笑]
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Aiden The Shark

移动扶手箱挺实用的,方便上下车,特别是城中村停车。你觉得没用把轨道封了就行
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zalociN

说白了就是卷技术卷不过,只能搞这些花里胡哨的差异化
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FlixxJ

Mega也上旋转座椅了,所以旋转座椅有可能成为车企制造的下一个潮流
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Dudesride101

哭笑最后一句话赶紧编辑掉,旋转座椅已经被理想学去了
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itsCGi0

这个移动中岛能滑倒第二排中间吗?可以方便第一排的人在车里直接去第二排。