亗 Vixen
2022-02-19T01:45:35+00:00
想看一下比亚迪或者wey混动的油耗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/25/-7da9Qwbqa-ctpaK1pT3cSzk-gf.jpg[/img]
这么低的均速这么高的油耗[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]假混动吧
[quote][pid=591528758,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63668769]警觉的食材[/uid] (2022-02-25 10:17):
楼上看路况啊
16公里走了1个半小时,几乎堵死[/quote]那更不对了啊,混动的优势不就是堵车么?
Reply to [pid=591528758,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63668769]警觉的食材[/uid] (2022-02-25 10:17)混动难道不该是越堵越省油?
Reply to [pid=591529662,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63819917]sabibateer[/uid] (2022-02-25 10:21)
那是相对油车而言啊,举个例子,油车堵车油耗翻倍,混动堵车油耗+50%
是这么个概念
不是指的堵车后油耗还能变少[s:ac:哭笑]
[s:ac:茶]dmi堵车只跟开空调有关,堵一个小时最多高1l。
[quote][pid=591529662,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63819917]sabibateer[/uid] (2022-02-25 10:21):
混动难道不该是越堵越省油?[/quote]那你得看电池有多大呀。
电池都没电了,你还混啥动。
Reply to [pid=591530442,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63668769]警觉的食材[/uid] (2022-02-25 10:23)你这举了个锤子的例子
油车堵车油耗高是因为低速状态下发动机不处于最佳热效率区间,频繁起步造成的油耗增大
混动车起步都是电驱动 低速状态下更是电驱动,一般的混动都是以30公里的时速做界限划分
完全没有油参与,油耗怎么高
无论是电混还是油混都是这么个逻辑。
居然用堵车来解释混动车的油耗,属实是没理解混动的原理
非要硬杠电耗换算油耗的话,那得先算出来电混车里馈电对应时速的发动机发电效率。再去计算油耗,
[quote][pid=591531930,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=2228047]284698818[/uid] (2022-02-25 10:28):
那你得看电池有多大呀。
电池都没电了,你还混啥动。[/quote]那不是还有一个多小时14度的电耗么
[quote][pid=591530442,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63668769]警觉的食材[/uid] (2022-02-25 10:23):
那是相对油车而言啊,举个例子,油车堵车油耗翻倍,混动堵车油耗+50%
是这么个概念
不是指的堵车后油耗还能变少[s:ac:哭笑][/quote]那没有…我dmi的最低油耗都是堵车堵出来的…
[quote][pid=591528758,30811769,1]Reply[/pid] Post by [uid=63668769]警觉的食材[/uid] (2022-02-25 10:17):
楼上看路况啊
16公里走了1个半小时,几乎堵死[/quote]这种路况对于混动来说算好路况