rainbov
2020-03-11T11:33:20+00:00
预定成功的准车主将尊享丰厚的预售好礼:置换或增购用户将获得20000元购车补贴,所有购车用户均可获得新车健康礼包一份。
今日,上汽通用雪佛兰开拓者在电商平台开启预售,即日起至上市前,消费者只需登录雪佛兰天猫官方旗舰店预付3000元订金,即可预定雪佛兰开拓者7座版车型,有RS系列、Redline尚·红系列和标准版可供选择。
·国产开拓者在外观方面可以说与海外版整体风格一致,提供RS和Redline两个外观设计,在尺寸方面则比海外版略有增加,长宽高分别为4999/1953/1732mm,轴距达到了2863mm,但是在座椅布局方面,区别于海外仅有的五座版布局,国产版会提供5座和7座两种规格。
发动机方面,搭载了第八代Ecotec 2.0T变缸直喷涡轮增压发动机,采用了Tripower三段式智能变缸技术,该机器可以根据工况实时调整气门升程,在四缸和两缸模式间自如切换,该款发动机还采用了DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量机油泵等技术,最大功率为174kW/5000rpm,最大扭矩是350N·m/1500-4000rpm。
·变速箱方面,匹配的是通用自产的9速手自一体变速箱,该变速箱拥有更宽的速比范围与更细密的挡位分布,换挡平顺舒适,行驶至95km/h即可切入9挡,加上自动启停功能的加持,百公里综合油耗低至7.4L。雪佛兰为这套动力总成提供了8年或16万公里的质保服务
·具备四驱/两驱主动可选功能,在车辆日常行驶时系统会实时监控整车扭矩需求,并进行每秒100次的智能调整,在车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面发生前轴打滑时,四驱系统将迅速为后轴分配扭矩,当车辆进入稳定行驶时系统会自动切换至两驱模式。
·顶配车型四驱系统具备Twin-Clutch功能,后桥两侧离合器独立控制扭矩能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配,后轴最大扭矩输出可高达3000N·m,此外这套四驱系统还配有智能主动偏航控制系统,通过实时计算弯道动力需求来进行扭矩智能分配
·提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式,配备宽度为265mm的米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎和21英寸轮圈。
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今日,上汽通用雪佛兰开拓者在电商平台开启预售,即日起至上市前,消费者只需登录雪佛兰天猫官方旗舰店预付3000元订金,即可预定雪佛兰开拓者7座版车型,有RS系列、Redline尚·红系列和标准版可供选择。
·国产开拓者在外观方面可以说与海外版整体风格一致,提供RS和Redline两个外观设计,在尺寸方面则比海外版略有增加,长宽高分别为4999/1953/1732mm,轴距达到了2863mm,但是在座椅布局方面,区别于海外仅有的五座版布局,国产版会提供5座和7座两种规格。
发动机方面,搭载了第八代Ecotec 2.0T变缸直喷涡轮增压发动机,采用了Tripower三段式智能变缸技术,该机器可以根据工况实时调整气门升程,在四缸和两缸模式间自如切换,该款发动机还采用了DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量机油泵等技术,最大功率为174kW/5000rpm,最大扭矩是350N·m/1500-4000rpm。
·变速箱方面,匹配的是通用自产的9速手自一体变速箱,该变速箱拥有更宽的速比范围与更细密的挡位分布,换挡平顺舒适,行驶至95km/h即可切入9挡,加上自动启停功能的加持,百公里综合油耗低至7.4L。雪佛兰为这套动力总成提供了8年或16万公里的质保服务
·具备四驱/两驱主动可选功能,在车辆日常行驶时系统会实时监控整车扭矩需求,并进行每秒100次的智能调整,在车辆行驶在湿滑、积雪、泥浆、松砾石等低附着路面发生前轴打滑时,四驱系统将迅速为后轴分配扭矩,当车辆进入稳定行驶时系统会自动切换至两驱模式。
·顶配车型四驱系统具备Twin-Clutch功能,后桥两侧离合器独立控制扭矩能实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配,后轴最大扭矩输出可高达3000N·m,此外这套四驱系统还配有智能主动偏航控制系统,通过实时计算弯道动力需求来进行扭矩智能分配
·提供Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动等多种驾驶模式,配备宽度为265mm的米其林LATITUDE SPORT 3高性能轮胎和21英寸轮圈。
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