Dortyy
2025-06-04T06:59:38+00:00
工厂里用 4米2的 厢车
每天两趟单边50公里左右 也就两趟*100公里 然后送货是一路上上有5-6家客户 辗转一下 也就是单趟来回 120公里左右
一个月邮费6500左右
最近准备买个新车
在网上说100度电的4米2车单趟可以开150公里 我心想这不是题更适合我工厂吗 中午充一次电下午再开一次
不知道有没有开过电货车的
还有就是这样的车大约多少钱一辆
油车的话 新车14万 保险一年8000左右
拉的货可能比较重 有8吨左右
这个宣传的单趟150公里是什么载重？满载吗，这个要确定把
[quote][pid=826862705,44326668,1]Reply[/pid] Post by [uid=15406285]花开富贵碎碎年[/uid] (2025-06-09 15:09):
这个宣传的单趟150公里是什么载重？满载吗，这个要确定把[/quote]我不清楚 抖音上看到人家货拉拉直播 开货车
我B站上看过一些纯电4米2的厢式，新车可能要20？2手的好像都要18左右
单趟150够呛，好像空载满电才表显220
不跑长途电货没毛病。前几天在抖音上看了一个开电厢式货车的，流量还挺高的，反正司机跑200公里不到就开始充电，一路上闹麻了。
4米2的话可以考虑比亚迪那个混动，油耗也比纯油要低了
不过那个车是加92汽油的，具体每公里价格你需要算一下
三个核心问题
冬天冷不冷
拉塑料盆还是拉瓷砖
你工厂能拉多大快充桩，别拉个20kw的得充好几个小时。
一百度电的四米二标称续航都奔300了，跑个120公里只要不是特别冷或者特别沉，八十度电也够用。
纯电八十度左右要二十万多点，一百度接近三十个。保险不知道。
常见牌子吉利最多，几个传统四米二厂家紧随其后
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/09/-7da9Q5nht-7qg8ZvT3cS1e0-25w.jpg[/img]
[quote][pid=826863992,44326668,1]Reply[/pid] Post by [uid=209745]tigerblue[/uid] (2025-06-09 15:17):
不跑长途电货没毛病。前几天在抖音上看了一个开电厢式货车的，流量还挺高的，反正司机跑200公里不到就开始充电，一路上闹麻了。[/quote]我也看了，吃喝睡觉唱K不耽误，最后苦主的一柜冻货坏掉了[s:a2:不明觉厉]
Reply to [pid=826865339,44326668,1]Reply[/pid] Post by [uid=2059481]冰若芷水[/uid] (2025-06-09 15:25)t5dm实测燃料费和纯柴油车一个水平，和纯电没法比
4米2我这边合作的厂子用吉利远程的多些，你可以了解了解，省钱自己搞桩或者附近充电桩签合作
八吨不合法但现实是路上到处都是。
我理解承载能力没有质的区别，无非是减去电池重量，按成组密度120Wh/kg算，一百度电也就八百来公斤。
鉴于街上十吨四米二也不是没有，建议咨询销售。
就是电池得拉满了，估计得奔30万。
我去年研究过，发现好像性价比不见得高(如果你是个资本家你不在意驾驶员的舒适度的话)。属于是省油不省钱。鉴于我们充电也不方便，就没买。
Reply to [pid=826872158,44326668,1]Reply[/pid] Post by [uid=43358915]负手叩东篱[/uid] (2025-06-09 16:06)八吨的一般都是黄牌的了，挺多纯电四米二上蓝牌的轻量化车架都承受不了那么多了
[quote][tid=44326668]Topic[/tid] Post by [uid=64508259]343257343aaaaa[/uid] (2025-06-09 15:07):
工厂里用 4米2的 厢车
每天两趟单边50公里左右 也就两趟*100公里 然后送货是一路上上有5-6家客户 辗转一下 也就是单趟来回 120公里左右
一个月邮费6500左右
最近准备买个新车
在网上说100度电的4米2车单趟可以开150公里 我心想这不是题更适合我工厂吗 中午充一次电下午再开一次
不知道有没有开过电货车的
还有就是这样的车大约多少钱一辆
油车的话 新车14万 保险一年8000左右
拉的货可能比较重 有8吨左右[/quote]你要考虑一下你负重的行驶路线是上坡下坡[s:ac:茶][s:ac:茶]这个也要计算的