shanehaz
2022-02-17T15:03:07+00:00
知道泥潭汽车区的老哥都是大师，特来求救。(同步发了贴吧)
事情是这样的:
楼主的车是19款的X1 20LI尊享，B48的发动机，现在已经开了接近45000km，平常一直4s基础保养，但火花塞一直没换过。后来听说b48长期不换火花塞容易掉电极拉缸，吓得赶忙去4s做保养，花了差不多900换了四个火花塞。换的时候我就在车旁边，看着师傅从原车拆出四个冠军，换上了四个NGK。(应该是94201)当时我就有疑问，因为之前上网做功课的时候看过有b48换NGK后油耗会上升，但4s店师傅说现在只有NGK了，他们一直用的NGK，肯定匹配的。
换完之后开着确实没啥问题，也不应该有啥问题，怠速还是一如既往的抖，开空调800转后更抖。动力也没什么改变，地板油体感也和以前没什么区别。本来车子就这样开着无恙，直到前两天我看了下平均油耗…
10.7L,均速35。(换完火花塞后重置过油耗，跑了大概500km) 这个绝对不是正常值，楼主这车已经开了三年四万公里了，无论暴力驾驶还是堵车，油耗几乎没有超过9.5过。(就换之前，油耗还是8.5L)昨天楼主刚刚加满一箱汽油(60L),今天开了50km的路，油少了接近10L。这也太夸张了吧，看来网上说的NGK费油是真的。但楼主这次是在4s换的，火花塞和安装肯定都是保质保量的，排除了安装错误和非正品火花塞的问题。那么问题估计就出在NGK上了。问题来了，4s店没有冠军了，我就是想换也没法换了呀…各位泥潭老哥有没有换了NGK火花塞的，你们的油耗正常吗？
前天刚换了
3万公里 还没感觉出来
毕竟我之前开到过11.5
再等等 我之前换机油表显油耗低了2个 一周后恢复正常
阀门排气换回原厂又低了两个 两周后恢复正常
[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
巧了，我也在看火花塞，今天看汽车之家好几个论坛说换94201这火花塞油耗高[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
不过只要热值一致，不是什么大问题
车子正常开，没有出现油耗增加或者动力减弱的情况是不需要换火花塞的
涡轮增压的，像奔驰宝马奥迪这样级别的，换火花塞也肯定不可能4万公里就换，6万还差不多
换的时候尽量不要将就，自己看好哪一个牌子就换哪个牌子，大不了这次换不成，预约下个月也可以
我第一次换的冠军oe245，被我修理厂叔叔一顿叼，买的什么垃圾，现在又囤了4只94201。目前我身边人大概四个人换了ngk，就一个反映油耗变高了，不过最近也没提了，感觉还是有点玄学的。
[quote][pid=589732483,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=63852632]脆皮手枪大鸡翅[/uid] (2022-02-17 23:18):
前天刚换了
3万公里 还没感觉出来
毕竟我之前开到过11.5[/quote]主要我换完之后其他变量都没变化，包括路况，加油站，驾驶习惯都没变，但油耗是实打实的变了…
[quote][pid=589733046,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=33813542]7507538wyc[/uid] (2022-02-17 23:21):
车子正常开，没有出现油耗增加或者动力减弱的情况是不需要换火花塞的
涡轮增压的，像奔驰宝马奥迪这样级别的，换火花塞也肯定不可能4万公里就换，6万还差不多
换的时候尽量不要将就，自己看好哪一个牌子就换哪个牌子，大不了这次换不成，预约下个月也可以[/quote]宝马那个玩意2w一换
保内还是按他说的来吧。
出保爱咋咋地吧
[quote][pid=589732986,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=949222]alphq[/uid] (2022-02-17 23:21):
巧了，我也在看火花塞，今天看汽车之家好几个论坛说换94201这火花塞油耗高[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
不过只要热值一致，不是什么大问题[/quote]关键是，我是四儿子换的呀，他们至少是按照车架号调的备件，肯定是匹配的，结果还是和网上说的一样，油耗暴高
[quote][pid=589733994,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=63513528]MiroFz[/uid] (2022-02-17 23:25):
我第一次换的冠军oe245，被我修理厂叔叔一顿叼，买的什么垃圾，现在又囤了4只94201。目前我身边人大概四个人换了ngk，就一个反映油耗变高了，不过最近也没提了，感觉还是有点玄学的。[/quote]你也是x1么？不过我也奇怪，照理说NGK也是OE的配件，4S店都装这个，怎么还会有这种类似不兼容的问题…
买了宝马才发现破事真多。
我到不是说光心疼钱，就是保养搞的真是复杂，烦的要命。
[quote][pid=589733046,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=33813542]7507538wyc[/uid] (2022-02-17 23:21):
车子正常开，没有出现油耗增加或者动力减弱的情况是不需要换火花塞的
涡轮增压的，像奔驰宝马奥迪这样级别的，换火花塞也肯定不可能4万公里就换，6万还差不多
换的时候尽量不要将就，自己看好哪一个牌子就换哪个牌子，大不了这次换不成，预约下个月也可以[/quote]4s两万就让我换了，我没听，撑到4万多有点虚了去换的。结果还不如不换
[quote][pid=589735798,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=63679325]Pattman[/uid] (2022-02-17 23:33):
你也是x1么？不过我也奇怪，照理说NGK也是OE的配件，4S店都装这个，怎么还会有这种类似不兼容的问题…[/quote]这个不是不兼容，都适配但各家产品肯定不一样，ecu适配就会有所变化，可能导致油耗变化。
[quote][pid=589736667,30717242,1]Reply[/pid] Post by [uid=42170265]EDG战无不胜[/uid] (2022-02-17 23:37):
买了宝马才发现破事真多。
我到不是说光心疼钱，就是保养搞的真是复杂，烦的要命。[/quote]再开一两年换个电车要么雷车算了。宝马六年后肯定不省心，换了拉倒。
[s:ac:哭笑]保内2w换
过保之后，每次换机油的时候检查一下
我一直我328的时候一直是ngk，油耗反正一直挺高
和楼主完全同款车，换之前之后都没抖动，油耗没关心过，经常地板油。
问4s,答没听说过这个问题，并建议我花几千清洗积炭。积炭个毛啊…