感觉这两年五菱、长城都开始了突破性地玩花活,国产如果能进入新一轮的百花齐放就好了

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ᴮʳᶦᵒᶜʰᵉ

2021-04-15T00:50:24+00:00

五菱的mini EV这路子越走越野,慢慢地还推更多车型。

长城搞坦克,搞欧拉都是突破性的。这俩出来的年轻化的产品是真正的讨年轻人喜欢。

反观BYD,技术上确实首屈一指。就算感受到他想多元化一些,但是体现到产品上,好像还是那么几个老气横秋的决策者,做着自己以为的“这是年轻人喜欢的”“这是中年人喜欢的”的各种产品

虽然硬件上技术一流,但是体现到具体出来的成品,其实很单调。。


五菱的logo真好看,希望有朝一日五菱可以用这logo搞点高端产品出来啊。。
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cxj3000

比亚迪也弄得风生水起
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🅶🆄🆃🆂

拉长套壳丰富产品线,毕竟国内买车需求外观排第一(中汽连续2年调查指数排第一) 但这些没啥称道的(而且长城车子外观真的是不砸的)
长城值得鼓励是即将在摩卡上应用的9DCT和坦克300.

讲真去年二季度至今国产新品爆发,外观颜值党UNIT,国产首款4秒内01的汉,奇瑞1.6t装车,家用轿车星瑞,DMI混动,接近豪华百万车的主动安全名爵领航,国产中型SUV上市,国产民用大型车红旗H9.国产越野坦克300。

在华全部外资车企加起来爆点都没有国产多。
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MrHellc1t

五菱标的质感确实提升了
不是物理上的质感

BYD确实要好好搞一下市场调研了
别老想着搞高端产品
你卖给谁去?
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HighVelocityGaming

奇瑞就是不上道,换套炫酷外观销量立马上一截
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比亚迪就是一个每天都想走量的企业,他不会给你整什么小众产品的,因为不能走量
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要说外观就能抢到市场那众泰是怎么死的
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[quote][pid=508026641,26335226,1]Reply[/pid] Post by [uid=60007057]猛犸小象[/uid] (2021-04-15 09:57):

要说外观就能抢到市场那众泰是怎么死的[/quote]外观靠抄来的销量能好吗